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O mercado europeu de veículos recreativos deve crescer a uma CAGR superior a 7% até 2030. Os operadores profissionais estão a adotar uma abordagem logística com padrões de aquisição e cálculo do custo total de propriedade. O investimento chave são os sistemas de monitorização da pressão dos pneus como o GR-TPMS RV01, concebido para terrenos mistos e veículos grandes, oferecendo dados em tempo real e poupança de combustível. A instalação certificada de TPMS já é reconhecida por seguradoras e exigida para conformidade regulamentar da UE.
A Comissão de Transportes do Parlamento Europeu aprovou a sua posição a 5 de maio de 2026 sobre a modernização das regras de inspeção técnica periódica (ITP) na UE. Para os proprietários de autocaravanas e campers, a principal novidade é a rejeição da proposta da Comissão Europeia de inspeções anuais para veículos com mais de dez anos, considerada desproporcionada. Em vez disso, são introduzidas novas regras que permitem a realização da inspeção no estrangeiro durante as férias e medidas mais rigorosas contra a fraude do odómetro.
O Parlamento Europeu aprovou uma nova diretiva sobre cartas de condução que facilitará a condução de autocaravanas mais pesadas. Os titulares de uma carta de categoria B poderão conduzir veículos com peso até 4,25 toneladas após formação especial, em vez do limite atual de 3,5 toneladas. Os Estados-Membros da UE têm três anos para transpor as novas regras para a legislação nacional.
Em 2025, as pernoitas em campismos da UE atingiram 413 milhões, um aumento de 28,5% numa década, superando o crescimento dos hotéis (23,4%). A Grécia permitiu o estacionamento de motorhomes até 7,5 metros em áreas residenciais sem limite de tempo, com um limite de 24 horas para veículos e reboques maiores.
Proprietários de autocaravanas são alertados sobre um defeito grave num chassi popular. Uma fuga na linha de combustível do Fiat Ducato pode causar incêndio. O recolhimento envolve 18 variantes de chassi, incluindo Citroën Jumper e Peugeot Boxer, fabricados principalmente em 2025.
O mercado europeu de autocaravanas foi avaliado em 25,48 mil milhões de dólares em 2025 e prevê-se que atinja 51,62 mil milhões de dólares até 2034, com uma CAGR de 8,16%. O crescimento é impulsionado pela preferência por viagens flexíveis e seguras, pelo aumento do turismo doméstico e pela integração de tecnologia inteligente, mas é limitado pelos custos elevados e pelas rigorosas regulamentações ambientais.
As pernoitadas em campings, áreas para veículos recreativos e parques de caravanas na UE atingiram 413 milhões em 2025, um aumento de 28,5% em relação a 2015. 67% das estadias concentraram-se nos meses de verão, com a França na liderança com 154 milhões de noites, representando 37,2% do total da UE. A França foi seguida pela Espanha (49,8 milhões), Itália (49,1 milhões) e Alemanha (45 milhões).
De acordo com o Eurostat, os parques de campismo e áreas para autocaravanas da UE registaram 413 milhões de dormidas em 2025. 67% destas ocorreram nos meses de verão, com um pico em agosto (118 milhões), e a França liderou o ranking (154 milhões). O crescimento das dormidas neste segmento desde 2015 foi de 28,5%, superando o do setor hoteleiro.
Em 2025, a UE registou 413 milhões de dormidas em parques de campismo e autocaravanas. França lidera com 154 milhões, seguida de Espanha, Itália e Alemanha.
Em 2025, a UE registou 413 milhões de dormidas em parques de campismo e autocaravanas, mais 28,5% do que em 2015. França, Espanha e Itália lideram.
De acordo com o Eurostat, as pernoitas em campings, estacionamentos para autocaravanas e caravanas na UE atingiram 413 milhões em 2025, um aumento de 28,5% em relação a 2015. 67% dessas estadias concentraram-se nos meses de verão, com a França na liderança com 154 milhões de pernoitas. O total de pernoitas na UE em 2025 atingiu um recorde de 3,1 mil milhões.
De acordo com o Eurostat, as pernoitas em parques de campismo e em locais para autocaravanas e caravanas na UE atingiram 413 milhões em 2025, um aumento de 28,5% desde 2015. O crescimento deste segmento superou o dos hotéis e de outros alojamentos de curta duração. A França lidera com 154 milhões de pernoitas, seguida pela Espanha e Itália.
Dados do Eurostat mostram que as dormidas em parques de campismo na Bulgária aumentaram 8,4% em 2025 para cerca de 153.700, muito acima da média da UE (1,1%), colocando o país em sexto lugar no crescimento.
Em 2025, foram registradas 413 milhões de pernoitas em parques de campismo e para autocaravanas e caravanas na UE. Este valor representa um aumento de 28,5% desde 2015, com 67% das pernoitas concentradas nos meses de verão, sendo a França a líder com 154 milhões.
O mercado de caravanas na Europa foi avaliado em USD 7.945 milhões em 2025 e deve atingir USD 26.980,48 milhões até 2034, crescendo a uma CAGR de 14,55%. O crescimento é impulsionado pela demanda sustentada por turismo rodoviário doméstico e regional pós-pandemia e pela expansão da infraestrutura de campismo, que representou aproximadamente 13,5% das pernoitações na UE em 2024. O mercado enfrenta restrições devido a regulamentos nacionais divergentes para reboque e altos custos iniciais de aquisição.
A União Europeia adotou uma nova diretiva de carta de condução que permitirá aos titulares da categoria B conduzir autocaravanas até 4,25 toneladas após formação adicional. Contudo, a categoria B96 continua necessária para rebocar reboques com mais de 750 kg, pois as novas regras só se aplicam a combinações com reboques leves.
Uma análise do portal Pincamp identificou os países com os preços de campismo mais baixos da Europa para 2026. Espera-se que a noite mais barata para uma família na alta temporada seja na Noruega (38 euros), seguida pela Suécia (40 euros) e Alemanha (41 euros). Os mais caros serão a Croácia (73 euros), Itália (63 euros) e Suíça (61 euros). Os preços subiram em todos os 12 países analisados, especialmente em Espanha (+15%), Croácia (+12%) e Reino Unido (+11%).
Aproximadamente 215.500 veículos recreativos novos foram registrados na Europa em 2025, uma queda de 3% em relação a 2024. O total inclui cerca de 88.500 caravanas e 127.000 autocaravanas, com crescimento no mercado holandês e pequenas quedas na Espanha e na Bélgica.
A Thales Alenia Space, empresa europeia de serviços espaciais, está a desenvolver o módulo de habitação multifuncional MPH (Multi-Purpose Habitation) no âmbito do programa Artemis. O MPH é uma estrutura cilíndrica pressurizada com cerca de 3×6 metros, combinando rover e alojamento para permitir que os astronautas vivam e se desloquem na superfície lunar. A Astrobotic, empresa norte-americana, concebe as rodas para o terreno extremo da Lua. A implantação está prevista para 2033.
O portal camping.info anunciou os vencedores de seu prêmio anual, baseado apenas nas avaliações dos usuários. Para 2026, cinco parques na Áustria, Alemanha e Itália foram selecionados a partir de mais de 62 mil votos. Os locais premiados oferecem infraestrutura extensa, incluindo piscinas, áreas de spa e atividades infantis.
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