Crescimento do turismo ao ar livre na Itália: famílias, conforto e viajantes estrangeiros

Ex-engenheiros da Apple e Tesla desenvolveram o trailer totalmente elétrico Pebble Flow. Ele possui painéis solares, uma bateria grande e controle remoto.

Um jornalista do InsideEVs testou o trailer elétrico Pebble Flow, desenvolvido por ex-funcionários da Tesla e Apple. O modelo possui tração elétrica nas rodas, estacionamento automático e controle via iPad. O preço da edição Founder's Edition é de 179 000 dólares, com um modelo básico previsto para o final de 2026 por 113 500 dólares.

Um juiz de paz em Ravena anulou duas multas num total de cerca de 300 euros aplicadas a uma mulher cigana por estacionar a sua caravana na Piazza Ravaioli, em Classe. O juiz decidiu que estacionar uma autocaravana não é acampar se o veículo não se apoiar no chão, não produzir efluentes ou não exceder as suas dimensões na via.

A Câmara Municipal de Vicenza deixou de vender passes sazonais para autocaravanas nos parques de estacionamento Cricoli e Park Stadio. A alteração entrou em vigor a 1 de janeiro de 2026. Os proprietários de autocaravanas podem agora pagar apenas por hora ou por dia. A decisão visa regular a utilização dos lugares de estacionamento e evitar a ocupação prolongada.

Em Cascina (Itália), uma autocaravana abandonada pegou fogo, que já havia sido alvo de reclamações de moradores. O candidato a prefeito Dario Rollo afirmou que o incidente poderia ter sido evitado se as autoridades tivessem respondido rapidamente às denúncias sobre o veículo abandonado.

O condutor de autocaravana Michel Letraveler recebeu uma carta da agência de cobrança italiana Nivi S.P.A. a exigir 119,36 euros por um suposto pedágio não pago em setembro de 2020. Ele afirma ter pago o pedágio no local e forneceu extratos bancários como prova. De acordo com a lei italiana, as concessionárias de autoestradas podem reclamar o pagamento até dez anos depois, gerando reclamações retroativas em massa.