Crecimiento del turismo al aire libre en Italia: familias, comodidad y viajeros extranjeros

Exingenieros de Apple y Tesla han desarrollado el caravana totalmente eléctrico Pebble Flow. Cuenta con paneles solares, una batería grande y control remoto.

Un periodista de InsideEVs probó el remolque eléctrico Pebble Flow, desarrollado por exempleados de Tesla y Apple. El modelo cuenta con tracción eléctrica en las ruedas, autoestacionamiento y control mediante iPad. El precio de la edición Founder's Edition es de 179 000 dólares, y se espera un modelo base a finales de 2026 por 113 500 dólares.

Un juez de paz en Rávena anuló dos multas por un total de unos 300 euros impuestas a una mujer romaní por estacionar su caravana en la Piazza Ravaioli de Classe. El juez determinó que estacionar una autocaravana no es acampar si el vehículo no se apoya en el suelo, produce vertidos o excede sus dimensiones en la calzada.

El municipio de Vicenza ha dejado de vender abonos de temporada para autocaravanas en los aparcamientos de Cricoli y Park Stadio. La medida entró en vigor el 1 de enero de 2026. Los propietarios de autocaravanas ahora solo pueden pagar por horas o por día. La decisión busca regular el uso de las plazas de aparcamiento y evitar la ocupación prolongada.

En Cascina (Italia), una autocaravana abandonada se incendió, la cual había sido objeto de quejas vecinales. El candidato a la alcaldía Dario Rollo afirmó que el incidente podría haberse evitado si las autoridades hubieran actuado con rapidez ante los avisos sobre el vehículo abandonado.

El conductor de autocaravana Michel Letraveler recibió una carta de la agencia de cobro italiana Nivi S.P.A. reclamando 119,36 euros por un supuesto peaje impagado de septiembre de 2020. Afirma haber pagado el peaje en el lugar y ha aportado extractos bancarios como prueba. Según la legislación italiana, las concesionarias de autopistas pueden reclamar el pago hasta diez años después, lo que genera reclamaciones masivas retrospectivas.