A UE planeia aumentar o limite de peso para a categoria B de 3,5 para 4,25 toneladas, e até 5 toneladas para veículos de combustível alternativo. A mudança deve-se ao maior peso dos veículos elétricos devido às baterias. Os estados-membros devem implementar as regras até 2029, possivelmente exigindo formação adicional.