Espanha divide-se em zonas de caravanismo: de facilidades no interior a multas de 40 000 euros na costa

O repórter Carlos Álvarez testou uma autocaravana nas estradas da Extremadura. Foi sua primeira experiência dirigindo esse tipo de veículo.

O Departamento de Ordenamento do Território de Gipuzkoa negou a declaração de 'interesse público' ao projeto privado de um estacionamento para autocaravanas na zona de Igara, em solo não urbanizável. A resolução argumenta que nem a legislação setorial nem o planeamento territorial indicam que seja de interesse público, e que serviços semelhantes podem ser localizados em áreas urbanas, como já acontece em Donostia. O projeto previa 80 vagas com abastecimento de água e descarga de águas cinzentas e negras, mas as autoridades insistem que a implantação em solo não urbanizável exige uma ligação funcional direta com o meio rural, o que não se verifica.

A Gellida Ortiz Proyectos solicitou a Declaração de Interesse Comunitário (DIC) para criar uma área de pernoite para autocaravanas em trânsito em Peñíscola. O terreno de 11.218 m² está localizado em solo não urbanizável do município. O projeto prevê capacidade para 193 pessoas e 64 vagas de estacionamento.

No município de Sant Josep, em Ibiza, a antiga propriedade Casa Lola, antes conhecida por construções ilegais, está a transformar-se num assentamento irregular. Moradores relatam aumento de caravanas e barracas improvisadas, além de atividade noturna, gerando preocupação. Em 28 de abril, a polícia deteve um homem por tentativa de ocupação ilegal de uma casa vizinha, aumentando os receios de segurança.

Um motorista de carro morreu em uma colisão frontal com um motorhome na rodovia N-340 perto de Roda de Berà (Tarragona). O acidente ocorreu na segunda-feira, o alerta foi recebido às 12h28. O motorista do motorhome não se feriu.

O BNG de Monforte apresentará na próxima sessão plenária municipal uma moção para ampliar e melhorar a área de autocaravanas existente, que atualmente dispõe de cerca de 20 vagas. Consideram a capacidade limitada face ao crescimento do turismo em autocaravana e ao papel da cidade como capital da Ribeira Sacra. Apontam a falta de serviços básicos como abastecimento de água, ponto de esvaziamento, iluminação e ligação elétrica. O partido alerta que a inação resultará na perda de oportunidades económicas, forçando parte dos visitantes a deslocar-se para outros municípios.