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Em resumo
No Tokyo Outdoor Show 2026, a Suzuki mostrou o atualizado Hustler Tough Wild com configuração para dormir uma pessoa, novo design e mais sistemas de segurança.
No Tokyo Outdoor Show 2026 (26–28 de junho, Makuhari Messe, Chiba), a Suzuki apresentou a versão atualizada do kei car Hustler Tough Wild, adaptada para dormir no veículo. O modelo ganhou um novo design frontal com grade em blocos e a inscrição SUZUKI, além de uma nova cor de carroceria Woodland Khaki Metallic Black Two-Tone.
No interior, foi exibida uma configuração para pernoite de uma pessoa: o banco do passageiro dianteiro rebatido permite transportar objetos longos e colocar um saco de dormir. O carro é equipado com assistente de mudança de faixa e alerta de tráfego cruzado traseiro, pela primeira vez como padrão em kei cars da Suzuki. O modelo passou por um facelift planejado em 27 de maio de 2026.
Agregado pela OpenVan.camp a partir das fontes publicas listadas abaixo, com traducao e resumo assistidos por IA. Sempre incluimos o link para a fonte original. A traducao automatica pode diferir do original; consulte a fonte para detalhes importantes. Todas as imagens e conteudos pertencem aos seus respectivos detentores de direitos. Informacoes sobre direitos autorais
No Tokyo Outdoor Show 2026, a Suzuki exibiu o renovado Hustler Tough Wild, preparado para pernoitar no interior. O veículo traz novo design frontal, o...
No Tokyo Outdoor Show 2026, a Suzuki exibiu o renovado Hustler Tough Wild, preparado para pernoitar no interior. O veículo traz novo design frontal, opções de pintura em dois tons e sistemas de segurança aprimorados, incluindo monitoramento de ponto cego.
A Suzuki exibiu o Hustler Tough Wild atualizado no Tokyo Outdoor Show 2026 (26–28 de junho, Makuhari Messe, Chiba). O kei car tem uma nova grade front...
A Suzuki exibiu o Hustler Tough Wild atualizado no Tokyo Outdoor Show 2026 (26–28 de junho, Makuhari Messe, Chiba). O kei car tem uma nova grade frontal com padrão de blocos e a inscrição SUZUKI, além da cor Woodland Khaki Metallic Black Two-Tone. O carro de exposição foi configurado para uma pessoa dormir: o banco do passageiro dianteiro dobra para transportar objetos longos e um saco de dormir. O equipamento de segurança inclui monitor de ponto cego e alerta de tráfego cruzado traseiro, pela primeira vez como padrão em um kei car da Suzuki.
Japan — preços de combustível
Atualizado: 08.08.2026
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Na China, dormir no carro fez cair 8,2 % a receita dos hotéis. Também: camper elétrico Nissan por 89 900 euros e pernoite proibida em Llandudno.
Dois anos nas estradas com a gata Juju — e nem um único dia com vontade de voltar. Contamos como funciona a rotina numa autocaravana: onde conseguir água, como funciona o aquecimento, o que fazer com a eletricidade e onde encontrar lugares para estacionar. 7 países, centenas de destinos e uma experiência honesta — das estradas sinuosas da Turquia até à costa do Montenegro.
Análise completa de todos os tipos de vasos sanitários para motorhomes e campers: cassete, portátil, gravidade, vácuo, triturador, dry flush, selagem, incineração, compostagem e separação. Comparação de modelos, consumíveis, instalação e custos anuais.
A fabricante britânica Wheelhome alterou o conceito do seu projeto Dashaway eRC devido à falta de encomendas. O protótipo original, uma cápsula de 150 kg para o tejadilho do Model 3, foi convertido num reboque rebocável de 340 kg. A nova versão, Dashaway eCT, inclui bateria, frigorífico e sistema de água, com apresentação prevista para fevereiro de 2026.
A startup alemã Hannes Camper atualizou o design interior e introduziu nova tecnologia de cozinha para as suas camper vans baseadas no Citroën Jumper e Fiat Ducato. A principal inovação é um fogão a gás integrado com superfície de cerâmica para facilitar a limpeza. O modelo base Viica 54, com 5,4 metros, começa em 74.900 euros, mas a bateria padrão limita a autonomia.
A empresa japonesa Carstay apresentará seu camper elétrico T-01 na exposição de mobilidade de Fukuoka, no centro Marine Messe Fukuoka. O veículo, baseado em uma van comercial elétrica, possui bateria de 43,5 kWh, painel solar de 370W e preço inicial de 9,95 milhões de ienes.
A youtuber japonesa Chomoka, que comanda o canal 'chomocamp' sobre acampamento solo e dormir no carro, contou seu estilo de viajar em um carro usado comprado por 380.000 ienes. Ela começou a postar vídeos em 2019 e, em 2020, após aparecer em um programa da BS TV Tokyo, seu canal ganhou popularidade, ultrapassando 50.000 inscritos. Chomoka destacou que o camping se tornou uma atividade de lazer popular durante a pandemia, e seu estilo consiste em colocar preferências pessoais em um espaço pequeno.
Em 10 de outubro, foi inaugurado um campo ao ar livre no complexo 'Suwa no Wa' do Parque Akasuna, em Shimosuwa, na margem do Lago Suwa. A instalação possui 7 locais para campismo e 4 áreas para churrasco. Animais de estimação são permitidos.
Na cidade de Hikawa, província de Kumamoto, a família Noguchi continua a dormir num carro estacionado no quintal após o terramoto de magnitude 7 de 28 de julho. Embora a casa tenha permanecido de pé, as paredes caíram e as crianças têm medo de dormir dentro. A mãe, Tomoka Noguchi (42), disse que as crianças escolhem o carro porque viram casas vizinhas a desmoronar.
Japan
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Um novato em camping testou uma tenda de porta traseira em um SUV. Montagem em 30 min, dormir dentro, refeições na tenda, energia de painel solar.
Em 25 de julho de 2026, a Kia inaugurou o showroom Kia PBV Tonan Yokohama no shopping Minami-Machida Grandberry Park, em Tóquio, com exibição permanente da van elétrica PV5. A operação é da Toy Factory, construtora de motorhomes. Em evento prévio, cerca de 200 pessoas demonstraram interesse em dois dias, com perguntas sobre autonomia, tração e subsídios. Elétricos representam apenas 2% das vendas de carros novos no Japão, então a empresa mira famílias e casais, incluindo donos de Tesla.
Durante uma viagem pelo Japão, uma dashcam com IA e monitor de ponto cego foi instalada no motorhome Osteria, melhorando a segurança ao dirigir. A viagem também incluiu visitas ao shopping WHATAWON em Osaka e ao Osaka Camping Car Show, onde novos modelos de motorhomes foram apresentados. Um teste da bateria de lítio sem carga do alternador mostrou que a carga caiu de 73% para 44% no primeiro dia, mas os painéis solares a restauraram para 57% no segundo dia.
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