Suzuki zeigt Hustler Tough Wild als Campingversion zum Schlafen im Auto

In Japan weitet sich die Nutzung von Wohnmobilen zur Unterbringung von medizinischen und anderen Teams aus, die in das Erdbebengebiet von Kumamoto reisen. Branchenverbände und lokale Behörden verstärken die Zusammenarbeit, um mobile Unterkünfte für Personal in den betroffenen Gebieten bereitzustellen.

Die japanische YouTuberin Chomoka, die den Kanal 'chomocamp' über Solo-Camping und Schlafen im Auto betreibt, erzählte von ihrem Stil, mit einem gebrauchten Auto für 380.000 Yen zu reisen. Sie begann 2019 mit dem Hochladen von Videos, und 2020, nach einem Auftritt in einer BS-TV-Tokyo-Sendung, gewann ihr Kanal an Popularität und überstieg 50.000 Abonnenten. Chomoka betonte, dass Camping während der Pandemie zu einer beliebten Freizeitaktivität wurde, und ihr Stil besteht darin, persönliche Vorlieben in einen kleinen Raum zu packen.

Am 10. Oktober wurde im Komplex 'Suwa no Wa' im Akasuna-Park in Shimosuwa am Ufer des Suwa-Sees ein Outdoor-Bereich eröffnet. Die Anlage umfasst 7 Campingplätze und 4 Grillstationen. Haustiere sind erlaubt.

In der Stadt Hikawa in der Präfektur Kumamoto schläft die Familie Noguchi weiterhin in einem auf ihrem Hof geparkten Auto nach dem Erdbeben der Stärke 7 vom 28. Juli. Obwohl das Haus stehen geblieben ist, haben sich Wände gelöst und die Kinder haben Angst, drinnen zu schlafen. Mutter Tomoka Noguchi (42) sagte, die Kinder wählen das Auto, weil sie gesehen haben, wie nahegelegene Häuser einstürzten.

Ein Camping-Neuling testete ein Heckzelt am SUV. Aufbau in 30 Minuten, Schlafen innen, Essen im Zelt, Strom von Solarpanel auf dem Dach.

Am 25. Juli 2026 eröffnete Kia den Showroom Kia PBV Tonan Yokohama im Einkaufszentrum Minami-Machida Grandberry Park in Tokio, in dem der Elektro-Transporter PV5 dauerhaft ausgestellt ist. Betreiber ist Toy Factory, ein Wohnmobil-Hersteller. Bei einer Vorabveranstaltung zeigten an zwei Tagen etwa 200 Personen Interesse; Fragen betrafen Reichweite, Antrieb und Subventionen. Elektroautos machen nur etwa 2 % der Neuwagenverkäufe in Japan aus, daher zielt das Unternehmen auf Familien und Paare, einschließlich Tesla-Besitzer.