Tenda leve para acampar de carro é lançada no Kickstarter

Bombeiros de várias agências atenderam a um incêndio em um motorhome no acampamento Flag Stop em Milford, Kansas, por volta das 11h de 27 de julho. O fogo se espalhou para um barco pontão e danificou dois motorhouses vizinhos. O Gabinete do Marechal de Incêndio do Kansas determinou que a causa provável foi uma unidade de ar condicionado no teto. Não houve feridos.

Em 2022, Ashley e Lennon Davis, da Pensilvânia, venderam a sua casa e mudaram-se para uma autocaravana com o filho de três anos. Em quatro anos, visitaram mais de 30 estados dos EUA, com o objetivo de percorrer todos os 50. A família vive na estrada, trabalha remotamente e educa o filho em casa, sem planos de regressar ao estilo de vida anterior.

Em Glenville, Nova York, em 26 de julho, um trailer camper colidiu com a ponte ferroviária da Glenridge Road. Um homem de 43 anos da Califórnia dirigia um Ford F-450 2024 rebocando um trailer Brinkley 2025. O ar condicionado no teto do trailer atingiu a ponte, caiu e danificou um Toyota 2014 que seguia atrás. Ninguém ficou ferido. O motorista foi acusado de violar as restrições de altura e de desobedecer a um dispositivo de controle de tráfego.

Várias corporações de bombeiros responderam a um incêndio em um motorhome (RV) na tarde de sábado no condado de Sussex, Delaware. Equipes da Indian River Volunteer Fire Company, Dagsboro Volunteer Fire Department e Millsboro Fire Company chegaram a um incêndio relatado na Warwick Road. Inicialmente classificado como incêndio estrutural, o incidente foi reclassificado como incêndio veicular. Os bombeiros extinguiram o motorhome completamente tomado pelas chamas. A Polícia de Incêndios do Estado de Delaware coordenou o controle de tráfego com o fechamento da Warwick Road. O Delegado de Incêndios do Estado de Delaware investiga.

A Azdel e a Impact Guard apresentaram um teto composto de três camadas para motorhomes capaz de suportar cargas superiores a 2.300 kg. A estrutura inclui uma camada de 8 mm de compósito Azdel RVX e fibra de vidro Impact Guard, unidas termicamente sem adesivo. Um perfil de alumínio é instalado no perímetro e uma camada adicional de fibra de vidro é aplicada para criar um sistema sem juntas. Testes mostram que painéis OSB padrão falham a 2.000 kg, enquanto o novo teto não apresenta deformação visível acima de 2.300 kg. Espera-se que os fabricantes o ofereçam como opção ou em pacotes premium.

A Keystone RV Co. concordou em pagar US$ 3,11 milhões para resolver uma ação coletiva alegando que a empresa deturpou a construção do teto de certos trailers Passport Western edition. Consumidores que compraram um trailer novo na Califórnia antes de 1º de dezembro de 2019, com número de série terminando após HX414101, podem reivindicar até US$ 2.000 por trailer. Os reclamantes devem confirmar que seu trailer possui treliças de madeira. O prazo para registrar uma reclamação é 28 de agosto de 2026, com pagamentos previstos até 2 de outubro de 2026.