Berger Vanfry: Air Fryer para autocaravanas

A 4 de agosto, foi inaugurada uma nova área para autocaravanas no parque de campismo Le Verger, em Dompierre-sur-Mer. O espaço, com 20 lugares arborizados desenhados por um paisagista eleito 'mestre jardineiro' em 2021, funciona num modelo híbrido: no verão, integra o parque de campismo com todos os serviços; no resto do ano, é autónomo com pagamento por terminal. O preço é de 15,50 euros (sem taxa de estadia) até ao Dia de Todos os Santos e de 12,50 euros depois.

Em Lisieux, na Normandia, o pátio de uma escola foi aberto para estacionamento de autocaravanas aos fins de semana, feriados e férias escolares, no âmbito do programa 'Camping-car à l'école'. A tarifa é de 12 € por 24 horas, sem fornecimento de água ou eletricidade. Metade da receita vai para a escola, que pode receber entre 2.000 e 10.000 euros por ano. A iniciativa começou em 2022 na Bretanha.

No verão de 2025, os parques de campismo franceses registaram 125 milhões de dormidas, quase metade de todas as dormidas em alojamentos turísticos coletivos. A oferta diversificou-se de tendas tradicionais para glamping, enquanto os parcelas para tendas diminuíram 13,2% entre 2019 e 2024, e os parcelas equipados aumentaram 17,3%. O sociólogo Jean Viard observa que as férias se tornaram um tempo crucial para descanso e conexão social, e a crise da COVID-19 apenas amplificou desejos pré-existentes de natureza e liberdade.

As redações da ROADBIKE e da promobil realizaram um teste conjunto do motorhome Ahorn Camp A690 durante uma etapa do Tour de France nos Vosges. Uma família com três filhos usou o veículo pela primeira vez, combinando a visão da corrida com a avaliação do espaço habitável. A experiência foi documentada em um relatório.

Na área de autocaravanas de Mirecourt, operada pela rede Camping-car-park, as dormidas ultrapassaram as 2.000 em 2025, contra 1.733 em 2024. Entre os visitantes estava um casal de Guérande que partiu em maio numa viagem de 5.000 quilómetros.

A Hanroad apresentou o novo Switch, baseado no Renault Trafic, com teto elevável e duas portas laterais deslizantes. O preço inicial é de 46.900 €, posicionando-o no segmento econômico. O equipamento padrão inclui rodas de aço de 17 polegadas, motor de 130 cv, carroceria branca, limitador de velocidade, câmera de ré e ar-condicionado manual. Como opcionais, estão disponíveis transmissão automática, motor de 150 cv e pintura cinza. No interior, há quatro lugares conforme documento, mesa com pé e instalação elétrica com bateria auxiliar e iluminação LED. O pacote Essentiel (2.500 €) adiciona geladeira, cama baixa e aquecedor estacionário; a cozinha com pia e reservatório de água custa 500 €. Com essas opções, o preço total é de 49.900 €. Assentos adicionais custam 700 € cada, até o máximo de sete.