Berger Vanfry: Air Fryer para autocaravanas

Na segunda-feira, por volta das 16h40, na RN70 (ramo norte da RCEA), no sentido Montceau-les-Mines – Chalon-sur-Saône, o condutor de um camião avaliou mal a travagem antes da rotunda Pont Jeanne Rose. O conjunto rodoviário colidiu com uma autocaravana e um carro, provocando uma colisão em cadeia com outros veículos. Quatro pessoas ficaram feridas: um homem e uma mulher de 78 anos que seguiam na autocaravana, e dois homens de 57 e 24 anos; todos foram transportados para o hospital Hôtel-Dieu. O trânsito esteve cortado mais de uma hora, formando-se uma fila desde a saída Pont des Morands até La Fiole.

Num novo episódio do podcast Vanecdotes, Fiona Lauriol e os seus pais contam como, em 2017, retiraram a avó de Fiona de um lar na região de Paris, onde os médicos lhe davam uma semana de vida, e partiram numa autocaravana Hymer com capucine de 4,85 metros usada. A semana prometida transformou-se em três anos, três meses e três semanas de viagem. No interior, Fiona dormia na capucine, enquanto a zona de refeições se convertia todas as noites em cama para a avó. A família dá conferências contra o isolamento dos idosos.

As autoridades fiscais francesas podem exigir o imposto sobre habitação (taxe d'habitation) dos proprietários de autocaravanas se o veículo for usado como residência permanente em vez de meio de transporte. Segundo a Auto Plus, o fisco concentra-se no uso real: se uma autocaravana estiver estacionada a longo prazo num terreno, ligada à água ou eletricidade e usada como residência, pode ser tratada como habitação tributável. O imposto específico sobre residências móveis terrestres foi abolido em 2019, mas o imposto sobre habitação ainda pode ser cobrado se a autocaravana for usada como segunda residência ou devido a um erro na declaração. Se receber uma notificação, os proprietários devem verificar se o veículo continua móvel e, se necessário, apresentar reclamação com documentos comprovativos.

Em abril de 2026, foi aberta uma área para autocaravanas com 25 lugares em Guerlédan (Côtes-d’Armor), perto do lago. A inauguração oficial ocorreu em 18 de setembro de 2026, com a presença do prefeito de Guerlédan, Éric Le Boudec, e de autoridades regionais e departamentais. Em algumas noites de verão, a área já estava completamente ocupada.

Desde 21 de setembro, a área de autocaravanas na avenida de la Combattante em Courseulles-sur-Mer está definitivamente fechada. A prefeitura planeja ampliar e modernizar a área no Parc de l'Edith.

Segundo dados da rede Camping-Car Park, que gere mais de 800 áreas e campismos na Europa, em julho e agosto de 2026 registaram-se cerca de 1,53 milhões de dormidas, mais 6% do que no verão de 2025. Os maiores crescimentos ocorreram em Altos da França (+33,7%), Borgonha-Franco Condado (+25,8%), Normandia (+23,3%), Bretanha (+15,8%) e Grande Leste (+14,9%), enquanto Occitânia caiu 11,3% e Provença-Alpes-Costa Azul 8,7%. A Nova Aquitânia continua a ser a região mais visitada com 358.262 dormidas, menos 3,8%. As evacuações por incêndios na Gironda e nas Landes provocaram uma queda média de 31,5% em seis áreas afetadas, enquanto o litoral sul das Landes, não afetado, registou aumentos. As reservas antecipadas através da aplicação da rede atingiram 36,2% do total (554.300 dormidas, +15,8%), a estadia média subiu de 1,52 para 1,55 noites e a proporção de clientes estrangeiros chegou a 37%, contra 32% em 2025.