Startup alemã Stuff Bubble apresenta móveis infláveis para autocaravanas

No Caravan Salon 2026, a Action Mobil apresentou o seu modelo topo de gama Global XRS 7400 Leopard 2.0, construído sobre um chassis MAN 33.510 6x6 com 510 cv. O modelo de exposição custa cerca de 2,2 milhões de euros, enquanto a versão base começa em 1,4 milhões. A autocaravana inclui uma bateria de iões de lítio de 920 Ah, painéis solares de 2.100 W, 500 litros de água doce e um sistema de aquecimento a gasóleo de 10 kW. Cada unidade é fabricada à mão em Saalfelden, Áustria.

A empresa alemã First Camper, sediada perto de Hildesheim, apresentou uma gama de mini caravanas com peso bruto até 750 kg, rebocáveis com carta de condução de classe B. A gama inclui seis modelos, desde o minúsculo Nano Camper até ao Medi Camper de 4,61 metros. Todos os modelos podem ser alugados antes da compra e também estão disponíveis como cascos vazios para autoconversão. Os preços começam nos 4.899 euros por um reboque vazio e atingem aproximadamente 15.000 euros por um Medi Camper totalmente equipado.

A empresa berlinense FIDIBUS, fundada pela psicóloga Aurelia Dobroschke, é especializada na conversão personalizada de furgões em campers de luxo. Os modelos Juna e Lykke utilizam materiais naturais como carvalho e bétula, além de cerâmica e aço. Uma inovação notável é um sistema de som invisível que faz vibrar os painéis de madeira do teto. Uma conversão completa com veículo novo começa em 100.000 euros.

Waltraud, de 80 anos, de Ludwigshafen, após 40 anos de trabalho, recebe uma pensão de cerca de 1.050 euros, metade da qual vai para o aluguel. Ela comprou uma minicasa sobre rodas de 25 metros quadrados por 10.000 euros e está se mudando para um parque de campismo. O transporte custou 1.300 euros, coberto pela filha e pelo genro. Como sua pensão excede o limite em 10 euros, ela não pode solicitar benefícios sociais.

Daniel Biermann, um carpinteiro de 38 anos de Halle, patenteou uma caixa habitável para campismo e planeia iniciar o seu próprio negócio. A ideia surgiu durante umas férias em família. Recebeu muitas respostas positivas e apoio de amigos. Biermann aborda o projeto com cautela, consciente das suas responsabilidades familiares.

O fabricante alemão La Strada apresentou o modelo de aniversário Avanti F com o pacote de 40 anos. A autocaravana é completamente sem gás, equipada com uma bateria de lítio de 410 Ah, inversor, carregador e placa de indução. No interior, há duas áreas de dormir completas: uma cama dupla na parte traseira e uma cama dupla acima, que se eleva sob o teto H3.