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Parque de caravanas no Lake District tem pedido de expansão para 46 unidades negado

02.09.2026 06:00 1 min 1 fonte ENG
The Mail ENG
Parque de caravanas no Lake District tem pedido de expansão para 46 unidades negado
© Planning documents

A Autoridade do Parque Nacional do Lake District recusou um pedido de certificado de uso legal para o Greenhowe Caravan Park em Great Langdale, Ambleside, que pretendia permitir até 46 caravanas. O pedido, apresentado em março por Graham Holden, foi recusado em 24 de agosto. Os planeadores descobriram que autorizações anteriores limitavam o local a 42 caravanas, e uma autorização recente que permitia ocupação durante todo o ano expirou, restringindo a ocupação de 1 de março a 17 de novembro. A autoridade decidiu que não é permitido combinar múltiplas autorizações, pois apenas uma pode ser utilizada de cada vez.

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Parque de caravanas no Lake District tem pedido de expansão para 46 unidades negado

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Os responsáveis da Autoridade do Parque Nacional de Lake District recomendam a aprovação da conversão de um antigo parque de caravanas itinerantes num parque de 44 caravanas estáticas. O plano da Eurotrading NE Ltd reduz os lugares de 53, remove edifícios de receção obsoletos e inclui condições sobre drenagem, iluminação e biodiversidade. Apesar de 26 objeções sobre perda de tranquilidade e preocupações com uma comunidade sazonal, os planeadores argumentam que a falta de procura por lugares itinerantes justifica a mudança.

Foi apresentado um pedido para expandir o Whinfell Caravan Park, perto de Cockermouth, com 21 caravanas estáticas de férias. A proposta, registada a 18 de maio, aumentaria o número total de unidades de 34 para 55, se aprovada. Os promotores descrevem a expansão como uma 'extensão contida e proporcionada' de um negócio turístico estabelecido, destinada exclusivamente a estadias curtas.

O parque de férias Church Stile no vale de Wasdale solicitou expansão para acomodar mais motorhomes e reduzir estacionamento à beira da estrada. O plano inclui adicionar quatro novas vagas e permitir ocupação durante todo o ano, totalizando 71 unidades. Os requerentes afirmam que isso aliviaria a pressão na paisagem dos motorhomes brancos, descritos como "um considerável detrimento paisagístico".

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O Conselho de Moray aprovou um plano para adicionar 57 vagas para caravanas estáticas de férias no Riverview Country Park em Mundole, Forres, apesar das numerosas objeções dos residentes. O conselho afirmou que a proposta é aceitável e não representa superdesenvolvimento. O parque, que data da década de 1960, atualmente tem 128 vagas residenciais, 36 vagas estáticas de férias e 20 vagas para caravanas itinerantes.

Uma campervan capotou na faixa em direção leste da M3 em Surrey em 19 de setembro por volta das 12h25. Uma passageira foi levada ao hospital; seu estado não foi divulgado. A via foi temporariamente bloqueada, com duas faixas fechadas antes do entroncamento 2, onde a M3 encontra a M25 no entroncamento 12. O trânsito formou filas de cerca de oito milhas, com atrasos até o entroncamento 3. A estrada foi liberada às 15h16.

A empresa britânica Runaway Conversions converteu um Volkswagen Crafter 4Motion na camper Quest. O veículo possui um kit de elevação Altvan de 20 mm, pneus todo-o-terreno, um bullbar com dois faróis e um rack de teto Mule com painéis solares de 600 W e antena StarLink. O interior inclui acabamentos em bambu, cozinha com frigorífico de 110 litros e placa de indução, casa de banho com duche e sanita, e uma cama transversal. O sistema de energia de 24 V é composto por duas baterias Fogstar de 460 Ah e um inversor de 5000 W; os depósitos são de 100 litros de água doce e 60 litros de águas cinzentas. Um aquecedor Truma Combi permite a utilização durante todo o ano.

A família Hanrahan apresentou um pedido de planeamento para seis caravanas (três estáticas e três de turismo) num terreno em Barham, perto de Canterbury, dentro da Paisagem Nacional de Kent Downs. Os moradores opõem-se, citando a localização do local numa planície de inundação e a sua designação como inadequada para desenvolvimento no Plano Local. O requerente argumenta que o distrito tem falta de lugares para famílias viajantes e que a família será residente responsável. O município deve ponderar as objeções contra as circunstâncias pessoais da família; não foi definida data para a decisão.

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