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Autocaravanas superlotam estacionamentos de centros comerciais em Múrcia

25.02.2026 20:07 1 min 1 fonte ENG
murciatoday.com HRV
Autocaravanas superlotam estacionamentos de centros comerciais em Múrcia
Fonte original: murciatoday.com

Estacionamentos de centros comerciais em Múrcia estão a tornar-se acampamentos informais para autocaravanas. Autocaravanas com matrícula estrangeira ocupam vagas durante semanas, apesar do limite de 72 horas, e o aplicativo Park4night lista os locais. A câmara municipal reconhece a necessidade de maior controlo, mas não anunciou medidas concretas.

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ES Spain 2

As autoridades espanholas esclareceram as regras de estacionamento e inspeção técnica para autocaravanas e campers antes do fluxo de viajantes da Páscoa. Câmaras municipais podem impor restrições próprias. Novos sinais para pontos de descarga são introduzidos.

ES Spain

Centenas de autocaravanas ocuparam áreas de estacionamento costeiras e terrenos perto de um parque natural nos municípios espanhóis de Orihuela Costa e Torrevieja, levantando preocupações sobre superlotação e impacto ambiental. As autoridades instalaram placas proibindo o estacionamento de veículos com mais de 2,2 metros de largura, mas as medidas tiveram efeito limitado devido à jurisdição complexa e à escassez de recursos policiais. O estacionamento municipal ao lado do Zenia Boulevard, com mais de 20.000 m², tornou-se efetivamente um local de estadia prolongada, enquanto aplicativos móveis direcionam mais veículos para áreas com pouca fiscalização.

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Moradores da área do farol El Faro em Torrox protestam contra dezenas de autocaravanas estacionadas há meses na foz do rio. Eles relatam descarte de resíduos e uso do ambiente natural como banheiro, criticando a inação das autoridades. Um morador afirma que mais de 50 caravanas estão estacionadas por longos períodos no leito do rio, enquanto a prefeitura apenas reitera o limite de 24 horas de estacionamento.

Notícias de Espanha

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O fabricante espanhol Ciclope apresentou as camper vans Mencia 420 e 420e baseadas no Ford Transit, substituindo o Maxus Deliver 9. Os preços em Espanha começam em 64.495 euros para a Mencia 420 e 72.760 euros para a 420e, sem IVA, transporte e matrícula. Ambas são camper vans de seis metros com aquecimento sem gás, placa de indução e bateria de lítio de 150 Ah; a 420e tem teto elevatório e quatro camas.

José Antonio, de Cádis, vive desde março de 2025 numa Volkswagen Transporter T4 convertida em camper. Ele cita os altos custos de habitação na Andaluzia e a escolha entre arrendar ou assumir uma hipoteca de 45 anos como razões. Atualmente poupa 600–700 euros por mês, e 300 euros no pior mês. Planeia continuar a viver na van pelo menos até aos 40 anos.

A Procuradoria de Santa Cruz de Tenerife pediu três anos de prisão para um homem acusado de se apropriar de 53.000 euros na venda de uma autocaravana. Os compradores pagaram 53.000 euros como entrada para um veículo de 86.000 euros, mas não receberam a autocaravana nem o reembolso, apesar das exigências. Embora o filho do acusado seja o sócio e administrador oficial, o pai atua como procurador e controla a empresa, sendo-lhe atribuída a apropriação do dinheiro.

Uma autocaravana baseada no Lada Granta, anteriormente desconhecida no mercado europeu, apareceu em Espanha e chamou a atenção da imprensa especializada. No entanto, os compradores enfrentam escassez de peças sobressalentes e dificuldades de registro devido ao motor não atender às normas de emissões Euro. O preço começa em 13.000 euros, e o interior inclui cama de casal, cozinha e chuveiro. Especialistas observam que o caso é mais uma exceção do que o início de uma tendência de massa, devido à falta de suporte do concessionário e aos rígidos requisitos de segurança.

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