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Germany
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Un VW California Camper blanc de 2018 a été volé à Ratingen. Le propriétaire l'a vu pour la dernière fois le 25 mai et a signalé le vol le 27 mai. La police a lancé une recherche internationale.
Spain
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La Direction générale de la circulation espagnole (DGT) a publié l'instruction PROT 2026/04, instaurant des délais de contrôle technique (ITV) différenciés pour camping-cars et vans, clarifiant les règles de stationnement et introduisant un nouveau panneau S-128 pour les points de vidange.
Panama a dévoilé le modèle P09 basé sur le Ford Transit Custom. Ce camping-car compact est équipé d'un moteur diesel de 136 ch, avec option 170 ch et transmission intégrale. Son prix de départ est de 30 000 €, soit 30 000 € de moins que le Volkswagen California.
Spain
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Mercedes-Benz a dévoilé la version actualisée du camping-car Marco Polo basé sur le Clase V, avec toit relevable et système MBUX. Le prix démarre à 100 000 €, bien plus que le Volkswagen California (à partir de 80 000 €), qui reste une référence en Europe.
Une comparaison des coûts de location d'un Volkswagen California pour 15 jours en haute saison montre que les prix des particuliers sur des plateformes comme Yescapa et Wikicampers sont similaires à ceux des professionnels. Par exemple, Roadsurfer propose un California à 2 324 €, tandis que les annonces de particuliers vont de 1 500 à 2 500 €, beaucoup étant déjà réservés. Les coûts supplémentaires incluent l'assurance, la caution et les options (kit cuisine ~30 €, linge de lit ~60 € par personne, transport d'animal jusqu'à 139 €).
La société espagnole Panama-Van a présenté le fourgon aménagé P09 basé sur le Ford Transit/Tourneo Custom. Il est disponible avec un moteur diesel de 136 ou 170 ch, une boîte manuelle ou automatique et une transmission intégrale. Le prix de départ est de 52 900 €, soit environ 20 000 € de moins que le Volkswagen California de base. Le fourgon comprend deux lits doubles, une cuisinière à gaz, une douche extérieure et un équipement de sécurité complet.
Le Volkswagen California Beach est disponible en leasing à partir de £315,90 par mois via Carwow Leasey. Le contrat de deux ans nécessite un paiement initial de £4 085,80 (12 mois) ou £3 420,70 (9 mois). La finition Beach comprend trois sièges arrière individuels, une cuisine escamotable et un toit relevable avec quatre places de couchage. Il est équipé d'un moteur diesel 2,0 litres TDI de 148 ch et consomme plus de 40 mpg.
Un camping-car basé sur un Volvo 940 corbillard construit par Nilsson a été présenté aux Pays-Bas. Nilsson, fondée en 1945, était spécialisée dans l'allongement des Volvo pour des usages funéraires, médicaux et de transport. La longueur du plancher de chargement est comparable à celle d'un Volkswagen California, et la largeur du lit dépasse celle d'un corbillard 240. Après retrait de la cloison et du cadre du cercueil, un matelas, un réfrigérateur, des chaises pliantes, une table et un panneau solaire ont été installés. Le poids est presque identique à celui d'un Volvo 940 Estate, mais avec un moteur HPT plus puissant (30 ch de différence).
Corigon a dévoilé le CV 65 S 2026, un fourgon aménagé sur la plateforme du Fiat Ducato, visant à concurrencer le Volkswagen California. Il propose deux lits longitudinaux (192×108 et 184×86 cm), un compartiment de chargement de 73×90×146 cm et un lit d'appoint dans le salon. Moteur diesel standard de 140 ch, optionnellement un 180 ch avec boîte automatique à 8 rapports. Prix à partir de 68 623 euros, inférieur à celui du Volkswagen California.
Le Daily Mail organise un tirage au sort pour gagner un Volkswagen California Beach Campervan. Le concours est ouvert aux résidents du Royaume-Uni âgés de 18 ans et plus jusqu'au 3 juillet 2026. Le prix est un véhicule neuf de l'année modèle 2024 avec un moteur diesel 2.0 TDI. Les méthodes de participation incluent la saisie quotidienne d'un numéro unique sur le site web, un abonnement à DailyMail+ Editions, l'envoi d'un SMS ou un appel téléphonique, chacune avec des frais associés.
Volkswagen UK a annoncé le 13 avril 2026 une promotion estivale pour le camping-car California de nouvelle génération. Le modèle est construit sur la plateforme Multivan (MPV), pas sur un fourgon utilitaire. Dimensions : 5173×1941×1990 mm, empattement 3124 mm — plus grand que Lexus LM. Motorisations : diesel 2,0 L (150 ch), essence 2,0 L (204 ch) et hybride rechargeable eHybrid (245 ch) avec transmission intégrale 4MOTION. Capacité : 4–5 places, 4 couchages (toit relevable). L'offre a expiré le 30 avril 2026.
Les caractéristiques techniques détaillées du Volkswagen California Campervan Coast (2024–2026) ont été publiées. Les données incluent la consommation de carburant, la vitesse maximale, les coûts d'exploitation et les dimensions. Les chiffres sont fournis selon les normes WLTP et NEDC, la WLTP donnant des résultats plus réalistes. Les véhicules dont le prix dépasse 40 000 £ sont soumis à une taxe routière supplémentaire pendant les cinq premières années.
Volkswagen a présenté la version hybride California eHybrid avec une autonomie électrique de 52 miles. Le modèle est disponible en finitions Beach, Coast et Ocean, équipé d'un moteur essence 1,5 litre et de deux moteurs électriques. La charge rapide DC de 10 à 80 % prend 26 minutes. Cependant, la transition entre l'essence et l'électricité peut être saccadée à basse vitesse, et la suspension est sensible aux irrégularités de la route.
Le portail polonais Autoblog.pl a analysé le marché des nouveaux camping-cars des grands constructeurs. Le modèle le plus abordable est le Volkswagen Caddy California à 164 894 zlotys, le plus cher est le Toyota Proace Max Tanuki à 486 900 zlotys. Le Mercedes Marco Polo coûte à partir de 327 557 zlotys, le Volkswagen California T7 à partir de 287 217 zlotys et le Grand California à partir de 391 140 zlotys. Tous les modèles diffèrent par leur longueur, leur nombre de couchages et leur équipement.
What Car? a publié un classement des meilleurs camping-cars pour 2026, basé sur des centaines d'heures de tests. Les modèles phares incluent le VW Grand California, le Mercedes V-Class Marco Polo, le VW California, le VW Caddy California et le Ford Transit Custom Nugget. En 2025, environ 215 000 nouveaux véhicules de loisirs ont été immatriculés en Europe, dont environ 12 % au Royaume-Uni.
Le choix du type de camping-car dépend du nombre de voyageurs et des objectifs du voyage. Un van (comme le Volkswagen California) est compact, se conduit comme une voiture et convient aux voyages en solo ou en couple. Un fourgon aménagé sur base Fiat Ducato comprend cuisine, toilettes et espace détente, sans besoin d'alimentation électrique externe. Un semi-intégral offre plus d'espace et des équipements complets, la plupart se conduisent avec un permis B.
Le Volkswagen California a remporté la catégorie véhicules de loisirs lors de la 33e édition des Trophées de L’Argus. Il a obtenu 111 points, devançant les Citroën Holidays (83 points) et Dacia Bigster Pack Sleep (81 points). La victoire est nuancée par l'absence de journalistes spécialisés dans le jury et l'exclusion des marques de vans aménagés du concours.
Une entreprise espagnole a présenté une transformation de la Dacia Jogger en camping-car. Le projet est présenté comme une alternative économique : conception modulaire avec cuisine, couchage pour deux et réservoir d'eau. Le coût est estimé entre 27 000 et 30 000 euros.
L'article passe en revue cinq modèles de fourgons aménagés dans différentes catégories. Le Mercedes Marco Polo est présenté comme une option premium pour deux personnes, le Volkswagen California pour les voyages en famille, le RP Rebellion pour la vie autonome, le Panama P12 comme le plus abordable et le VW Grand California comme le plus spacieux.
Roadsurfer simplifie l'accès aux voyages en camping-car en proposant une location avec un pack complet de services. La flotte de l'entreprise compte environ 10 000 véhicules, dont des modèles Volkswagen California, et offre un kilométrage illimité, une assistance routière et une plateforme pour trouver des lieux de nuitée.
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