Weinsberg a présenté la nouvelle gamme Carabus Grey de fourgons aménagés basée sur le Fiat Ducato. Les modèles, d'une longueur de 5,4 à 6,36 mètres, disposent d'une cuisine complète et d'une salle de bain avec douche. Le prix de départ en Espagne est d'environ 63 000 €, soit environ 25 000 € de moins que des concurrents compacts comme le Volkswagen California et le Mercedes Marco Polo.

Le marché des fourgons aménagés compacts basés sur des monospaces continue de croître en 2026. Les modèles clés incluent le Volkswagen California, Mercedes Marco Polo, Ford Transit Custom Nugget et Volkswagen Caddy California. Ces véhicules, construits par des constructeurs ou des spécialistes comme Westfalia, offrent un équilibre entre usage quotidien et voyage, étant officiellement certifiés camping-cars.

Le spécialiste allemand Bürstner a dévoilé le Copa, une conversion complète du fourgon Ford Transit Custom en fourgon aménagé. Le modèle intègre un toit relevable avec lit double intégré, un module cuisine et des sièges arrière transformables. Cette conversion est présentée comme une alternative moderne dans un segment traditionnellement dominé par une seule référence.

Volkswagen a mis à jour le fourgon aménagé California avec un nouveau système hybride rechargeable à quatre roues motrices. Basé sur le Multivan, le modèle dispose d'un moteur électrique avec une autonomie allant jusqu'à 95 km et d'un moteur essence 1.5 TSI. Le changement de plateforme et une carrosserie plus étroite ont affecté l'espace de vie intérieur.

Mercedes-Benz a présenté la version Marco Polo Horizon de son fourgon aménagé pour concurrencer le Volkswagen California. Le modèle propose un toit relevable plus léger et mieux isolé avec une hauteur intérieure accrue, un nouveau système d'éclairage LED et des occultants magnétiques. La production est entièrement contrôlée par Mercedes, la transformation finale ayant lieu en Allemagne.

Les lecteurs du magazine Promobil ont élu le Volkswagen California meilleur fourgon aménagé de 2026 dans la catégorie des fourgons compacts. Le modèle a obtenu 25,1 % des voix, tandis que le Grand California s'est classé deuxième dans la catégorie des campers avec salle de bain. Les prix ont été remis au salon CMT de Stuttgart, où toute la gamme est exposée.

Les modèles Volkswagen California et Grand California ont remporté des prix au concours allemand 'Camping-car de l'année 2026'. Le California est arrivé premier dans la catégorie camping-car compact avec 25,1 % des voix, et le Grand California est deuxième dans la catégorie avec salle de bain, avec 12,7 %. La remise des prix a eu lieu au salon CMT à Stuttgart du 17 au 25 janvier.

Le nouveau fourgon aménagé VW California est construit sur la plateforme Multivan. Il offre plus d'espace et une technologie moderne tout en conservant des éléments de design emblématiques comme le toit relevable.

Volkswagen prépare une version mise à jour du camping-car California. Le prototype, aperçu lors des tests hivernaux en Europe, bénéficiera d'un éclairage révisé, d'un nouveau système d'infodivertissement MIB4 avec ChatGPT et sera conforme à la norme Euro 7 à partir de novembre 2026. Les motorisations, dont un hybride de 1,5 litre de 241 ch, seront reconduites.

La publication allemande Promobil a publié les résultats de son enquête annuelle auprès des lecteurs sur les camping-cars préférés. Le Volkswagen California Ocean mène parmi les fourgons aménagés compacts, tandis que le Niesmann+Bischoff Flair remporte la catégorie des liners de luxe pour la onzième année consécutive. L'enquête couvrait 11 catégories incluant camping-cars, caravanes et fourgons aménagés de différents segments de prix.

Volkswagen prépare une version actualisée du camping-car California pour l'année modèle 2027. Les principaux changements incluent une autonomie électrique portée à 100 km pour la version hybride, un nouveau système d'infodivertissement MIB4 avec intégration ChatGPT et une face avant redessinée pour respecter la norme Euro 7. Les ventes débuteront au second semestre 2026.

Les lecteurs du magazine allemand Promobil ont élu les meilleurs camping-cars de l'année. La Volkswagen California a remporté la première place dans la catégorie 'Camping-car compact' avec 25,1 % des voix, et la Grand California la seconde dans 'Camping-car avec salle de bain'. Plus de 14 000 lecteurs ont participé au vote.

Ford a dévoilé une édition spéciale du fourgon aménagé Nugget au salon des vacances CMT en Allemagne. Basé sur le Ford Transit, il est équipé d'un moteur diesel 2.0 litres de 170 ch et coûte à partir de 89 646 euros. En 2025, plus de 2000 unités ont été vendues en Allemagne, donnant à Ford une part de marché de 16 % dans les fourgons aménagés d'usine.

L'entreprise allemande Pössl a présenté le fourgon aménagé compact Vanster, basé sur le Citroën SpaceTourer. Le véhicule, long de moins de 5 mètres, est équipé d'un toit relevable et d'un système modulaire CampBox transformant l'intérieur en un lit double et une cuisine. Son prix de base en 2026 est de 44 990 euros, soit environ la moitié du coût d'un Volkswagen California.

Bilstein a élargi sa gamme d'amortisseurs pour fourgons aménagés et minibus. Les modèles B6 Camper et B6 Camper Advanced pour Volkswagen California T6/T6.1 et Mercedes-Benz Sprinter B910 ont été présentés. Les amortisseurs améliorent la tenue de route et réduisent l'effet de tangage par vent latéral.

La réglementation fiscale néerlandaise pour 2026 impose des critères stricts d'espace intérieur pour qualifier un véhicule de camping-car. Le nouveau Volkswagen California, basé sur le Multivan, ne remplit pas l'exigence d'un bloc imaginaire de 200x170 cm et n'aura pas droit au demi-tarif de taxe sur les véhicules. Il perdra également l'avantage fiscal pour les hybrides rechargeables l'année prochaine.

Les camping-cars hybrides rechargeables (PHEV) permettent des déplacements silencieux en camping nature et des économies de carburant. Le Volkswagen California PHEV offre une autonomie électrique allant jusqu'à 95 km et une batterie de 19,7 kWh. Le Ford Nugget PHEV propose environ 45-50 km d'autonomie électrique. Le Mitsubishi Outlander PHEV, bien que non conçu comme un camping-car de série, atteint environ 85 km en mode électrique et a été élu 'Voiture de remorquage de l'année' par l'ANWB.

Après 20 ans, le fourgon aménagé allemand emblématique VW California a subi sa mise à jour la plus radicale. Le modèle est passé à la plateforme MQB, a reçu de nouveaux moteurs jusqu'à 241 ch (hybride) et une deuxième porte coulissante de série. Le prix de base commence à 62 689 euros.

Une marque espagnole a présenté le fourgon aménagé Panama P10H, basé sur le Ford Tourneo Custom 2025. Le véhicule est équipé d'une motorisation hybride rechargeable de 232 ch, d'un toit relevable avec lit double et d'un équipement de série comprenant une cuisine et une douche extérieure. Son prix démarre à 69 900 euros, en dessous de celui de son rival VW California eHybrid.

Renault a dévoilé une version mise à jour de son fourgon aménagé compact, le Trafic Escapade, au Van Life Expo de Bordeaux. Le modèle, lancé initialement en 2017, conserve un aménagement modulaire avec sept places, deux couchages et un bloc cuisine compact avec une plaque de cuisson à gaz et un réservoir d'eau de 5 litres. Le constructeur le positionne comme un concurrent du Volkswagen California et du Mercedes Marco Polo, mais sa conformité à la réglementation fiscale néerlandaise pour les camping-cars reste incertaine.

Les principaux modèles de camping-cars compacts pour 2026, d'une longueur d'environ cinq mètres, sont présentés. Se distinguent le Volkswagen California, le Mercedes Marco Polo, le Ford Transit Custom Nugget et le Volkswagen Caddy California, ce dernier proposant un pack d'aménagement à partir de 4 800 euros.