Le marché 2026 propose de nouveaux camping-cars compacts basés sur des véhicules de série, conduisibles avec un permis B. Les modèles clés incluent Dacia avec le kit Pack Sleep, Volkswagen Caddy California, Ford Transit Custom Nugget et Mercedes-Benz Marco Polo. Les prix et équipements varient des solutions spartiates aux versions avec cuisine intégrée et toit relevable.

Le marché des fourgons aménagés compacts basés sur des monospaces continue de croître en 2026. Les modèles clés incluent le Volkswagen California, Mercedes Marco Polo, Ford Transit Custom Nugget et Volkswagen Caddy California. Ces véhicules, construits par des constructeurs ou des spécialistes comme Westfalia, offrent un équilibre entre usage quotidien et voyage, étant officiellement certifiés camping-cars.

Bremer Sitzbezüge a présenté sa gamme de housses de protection et d'organisateurs pour camping-cars au salon Reisen & Caravaning de Hambourg. Les produits incluent des housses adaptées aux véhicules de base comme le Fiat Ducato, le Citroën Jumper, le Peugeot Boxer et le Ford Transit Custom, ainsi qu'aux sièges Aguti et ISRI. La gamme propose des housses avec poches de rangement intégrées pour les modèles d'Adria, Bürstner, Carthago et d'autres constructeurs.

Un fourgon aménagé Ford Transit Custom de 1969 a été vendu aux enchères par H and H le 9 avril. Le véhicule, avec moins de 100 000 kilomètres au compteur, a subi une restauration complète et a été adjugé 11 250 livres (environ 12 900 euros).

Le spécialiste allemand Bürstner a dévoilé le Copa, une conversion complète du fourgon Ford Transit Custom en fourgon aménagé. Le modèle intègre un toit relevable avec lit double intégré, un module cuisine et des sièges arrière transformables. Cette conversion est présentée comme une alternative moderne dans un segment traditionnellement dominé par une seule référence.

Les principaux modèles de camping-cars compacts pour 2026, d'une longueur d'environ cinq mètres, sont présentés. Se distinguent le Volkswagen California, le Mercedes Marco Polo, le Ford Transit Custom Nugget et le Volkswagen Caddy California, ce dernier proposant un pack d'aménagement à partir de 4 800 euros.

L'entreprise allemande Nugget Schmiede a présenté un toit surélevé fixe pour le fourgon aménagé compact Ford Nugget. La solution, développée en collaboration avec Pureflexx, s'adapte au Ford Transit Custom et au VW Transporter. La première aura lieu au salon des loisirs f.r.e.e. à Munich en février 2026.

La nouvelle gamme de fourgons aménagés Bürstner Copa 2025, basée sur le Ford Transit Custom, a été présentée. Les modèles sont disponibles en deux longueurs, jusqu'à 5,3 mètres, avec des moteurs diesel jusqu'à 170 ch et une transmission intégrale en option. La version allongée Copa 530 comprend une douche et des toilettes intégrées, ce qui est rare pour des véhicules de cette taille.

Un Ford Transit Custom de 2021, aménagé en fourgon camper, est à vendre à Rosenheim. Le véhicule affiche 55 400 km, est équipé d'un moteur diesel de 131 ch et est proposé à 29 400 euros, soit environ 20 000 euros de moins que son prix neuf d'origine. L'aménagement comprend un lit pliant, un placard et des systèmes d'obscurcissement, tandis que la climatisation, une caméra de recul et Apple CarPlay font partie des équipements d'origine.

Le nouveau fourgon aménagé hybride Panama Peak P10H a été présenté au salon CMT 2026. Basé sur le Ford Transit Custom, le véhicule de 5,05 mètres de long est équipé d'une motorisation PHEV de 232 ch et propose cinq places assises et quatre couchages. Le prix de base démarre à 70 990 euros.

Le nouveau fourgon aménagé hybride Panama Peak P10H a été présenté au salon CMT 2026. Basé sur le Ford Transit Custom, il est équipé d'une motorisation hybride rechargeable de 232 ch, mesure 5,05 m de long et offre 5 places assises et 4 couchages. Le prix de base démarre à 70 990 euros.

Un fourgon aménagé Ford Transit Custom Trend Nugget d'occasion est à vendre à Dornbirn, en Autriche. Le véhicule diesel, immatriculé en novembre 2023, affiche un kilométrage de 399 km et une puissance de 150 ch. L'équipement comprend un chauffage auxiliaire, un attelage et une boîte automatique.

Les systèmes de transmission intégrale les plus courants pour les camping-cars et fourgons aménagés sont analysés. Les systèmes permanents de Mercedes et Volkswagen privilégient la sécurité, tandis que les systèmes intelligents de Ford cherchent un équilibre avec la consommation. Le marché des véhicules de loisirs 4x4 comprend des modèles basés sur Ford Transit, Mercedes Sprinter et Volkswagen Crafter.

Le spécialiste Tinkervan a présenté un fourgon aménagé basé sur le Ford Transit Custom avec une motorisation hybride rechargeable (PHEV). Le modèle est équipé d'un toit relevable, mesure 5,05 m de long et 2,08 m de haut. La version hybride associe un moteur essence 2,5 litres à un moteur électrique, pour une puissance totale de 232 ch et une autonomie électrique allant jusqu'à 57 km. Le prix du véhicule de base plus l'aménagement est d'environ 60 000 euros.