Des tests allemands évaluent si les réfrigérateurs Dometic justifient leur coût élevé pour les propriétaires de camping-cars. Les principaux avantages des modèles CFX3 incluent un système de compresseur efficace, un fonctionnement sur 12/24V et 230V, et une compatibilité avec les panneaux solaires. Les inconvénients cités sont le prix plus élevé par rapport aux alternatives, le poids et le bruit du compresseur.

Les glacières Dometic sont considérées comme la référence dans le segment du Vanlife et du camping, mais leur prix en Allemagne soulève des questions. Les tests montrent que les modèles à compresseur des séries CFX et CFF fournissent un refroidissement stable même à des températures supérieures à 30°C, bien que leur coût soit nettement plus élevé que les alternatives thermoélectriques. La décision d'achat dépend de l'intensité d'utilisation et des exigences d'efficacité énergétique.

Un kit de réparation a été lancé pour colmater les fuites des toilettes Dometic des séries 300, 301, 310, 311, 320 et 321, utilisées dans les camping-cars et les bateaux. Le kit comprend deux ensembles complets de vannes d'arrivée d'eau, deux joints de bille de chasse, des colliers de serrage et des filtres de rechange. Il est conçu pour résoudre les problèmes d'écoulement continu d'eau, de faible pression ou d'odeurs.

Le photographe Seth Morris de MeatEater a construit un fourgon aménagé maison, conçu pour la chasse et la pêche. L'installation comprend une cabine surélevée en fibre de verre, un plateau de lit sur mesure avec tiroirs de rangement. Pour la nourriture, il utilise un réfrigérateur électrique Dometic CFX5, et pour l'eau, un bidon avec robinet électrique. La cuisine se fait sur un réchaud de camping pliable à deux brûleurs.

Dometic a publié ses résultats financiers du quatrième trimestre 2025. Le chiffre d'affaires net s'est élevé à 4 058 millions de couronnes suédoises, en baisse de 15%, tandis que le résultat opérationnel (EBITA) a atteint 245 millions. La direction observe une stabilisation progressive du marché malgré la prudence persistante des distributeurs et des consommateurs finaux.

Les fabricants ont présenté de nouveaux équipements pour camping-cars et caravanes lors de salons professionnels, dont le CMT 2025. Parmi les nouveautés figurent des caisses de transport pliables de Frankana Freiko, la station d'énergie mise à jour Anker Solix C1000 et la nouvelle série de réfrigérateurs Dometic CFX5. Des mises à jour dans les appareils électriques, les systèmes de sécurité et les équipements multimédias ont également été exposées.

Dometic a inauguré un nouveau centre de distribution à Bristol, dans l'Indiana. L'installation, dotée d'un stock d'environ 35 millions de dollars et d'une capacité de 40 employés, servira de plaque tournante pour les clients OEM et du marché de service du secteur du camping-car. L'objectif est de réduire les délais de livraison et d'optimiser les coûts logistiques.

Basé sur le Ford Transit 350 à empattement long, le fourgon aménagé est conçu pour une vie autonome. Il dispose de batteries lithium de 400 Ah, de panneaux solaires de 400 W, d'un système de climatisation Dometic RTX2000 12 volts et d'un chauffage. L'aménagement intérieur 'Phantom Ranch' sépare la cuisine, le salon et la zone de couchage.

Un propriétaire privé a mis en vente une caravane Wilk Stern 590. Les caractéristiques principales comprennent un poids à vide de 990 kg, un poids total autorisé en charge de 1300 kg, une climatisation de toit Dometic avec chauffage et refroidissement, un chauffage au gaz, un réfrigérateur tri-énergie et une salle de bain. L'annonce détaille l'équipement complet prêt pour les voyages.

Le Hannes Camper Van 64 pour l'année modèle 2026 est présenté avec un design rafraîchi et une plaque de cuisson à gaz Dynaxo-Dynacook inhabituelle qui ressemble visuellement à une table à induction. Basé sur le Citroën Jumper HCV 64 avec un moteur diesel de 103 kW (140 ch), le fourgon aménagé dispose d'un lit longitudinal de 1,97 mètres et d'un prix de base à partir de 81 900 euros. L'équipement de série comprend un système de contrôle Caravan Control, un réfrigérateur à compresseur Dometic et un chauffage diesel Truma 4D.

Un concessionnaire polonais propose le nouveau modèle de caravane HOBBY De Luxe 545 KMF. La remorque, d'une longueur de 7,4 mètres, est conçue pour cinq couchages et dispose d'une douche séparée. Sa masse maximale autorisée est de 1600 kg. Le modèle est équipé d'un système de stabilisation Knott, d'un réfrigérateur Dometic et du système de contrôle Hobby Connect.