Kia PV5 bouleverse le marché des camping-cars : les prix divisés par deux

Согласно данным аналитической платформы CarChart AI от Kaizu Data Lab, за период с января 2016 по июнь 2026 года рынок кемперов и караванов в Южной Корее резко сократился после пика во время пандемии COVID-19. В постковидный период (2023–2025) среднегодовое количество регистраций кемперов и караванов упало на 64,7% по сравнению с пиковым периодом (2020–2022) и на 19,9% по сравнению с доковидным уровнем. В 2020–2022 годах регистрации достигли 18 933 единиц (в среднем 6 311 в год), что на 127% больше, чем в 2016–2019 годах (11 118 единиц, в среднем 2 780 в год). После пандемии спрос резко упал: в 2023–2025 годах зарегистрировано всего 6 682 единицы (в среднем 2 227 в год). Количество кемпингов выросло с 2 367 в 2019 году до 4 082 в сентябре 2024 года, но новые регистрации кемпингов сократились на 33% (с 547 в 2022 году до 367 в 2025 году), а ежегодно закрывается около 60 кемпингов из-за переизбытка предложения.

Les nouvelles immatriculations de camping-cars et caravanes en Corée du Sud ont fortement chuté en 2023. Selon les données de CarChart AI, seulement 1 361 unités sont attendues en 2025, soit une baisse de 81,4 % par rapport au pic de 2021. Le marché, qui a explosé pendant la pandémie de COVID-19 (2020-2022, moyenne de 6 311 unités par an), est entré en récession à partir de 2023. En 2025, 543 caravanes (baisse de 87,2 % par rapport à 2021) et 818 camping-cars (baisse de 73,2 %) ont été immatriculés. Les camping-cars ont dépassé les caravanes pour la première fois en 2022. Le prix d'achat moyen d'un camping-car en 2022 était d'environ 7,35 millions de wons. Le marché des terrains de camping est également en difficulté : les nouvelles ouvertures sont passées de 547 en 2022 à 367 en 2025, avec environ 60 fermetures par an. Des camping-cars électriques basés sur les plateformes Kia PV5 et Hyundai ST1 sont attendus en 2026.

Selon CarChart, 7 300 camping-cars et caravanes ont été immatriculés en Corée du Sud en 2021, pour une valeur de marché de 347,2 milliards de wons. En 2025, les immatriculations sont tombées à 1 361 unités (baisse de 81,4 %) et la valeur du marché à 76,4 milliards de wons (baisse de 78 %). Au premier semestre 2026, seules 397 unités ont été immatriculées (123 caravanes et 274 camping-cars). Les caravanes ont été les plus touchées, avec une baisse de 87,2 % par rapport à 2021.

La ville de Gangneung (Corée du Sud) mène du 27 juillet au 31 août des opérations intensifiées contre les dépôts sauvages de déchets dans les zones de camping-car, plages et sites touristiques. Les contrevenants risquent des amendes.

À Pohang (Corée du Sud), des dizaines de camping-cars et caravanes occupent durablement des parkings publics gratuits le long de la rivière Hyeongsan et de la côte, réduisant les places pour les voitures ordinaires. Les autorités peinent à intervenir, mais un amendement entré en vigueur le 28 août permet l'enlèvement et des amendes jusqu'à 1 million de wons.

Des villes sud-coréennes transforment le camping sauvage en atout touristique. Exemples : stationnement gratuit pour camping-cars à Namwon, camping Pyeonghwanuri à Paju et parkings payants Lawson au Japon.