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Reimo

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Reimo
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Prix des carburants ·
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Diesel ▲ +3.20%
€5.71/L
$6.43/L
SP95 ▲ +2.60%
€3.93/L
$4.42/L
GPL ▲ +5.00%
€3.19/L
$3.59/L
Plein du réservoir
80 L
€457.05
Consommation
10 L/100km
€57.13

Un classement des cinq meilleurs déplaceurs de caravanes pour les campings australiens en 2026 a été publié. Le premier choix est l'All Terrain Mover d'Optitec, capable de déplacer des remorques jusqu'à 4 500 kg sur l'herbe, le gravier et les pentes jusqu'à 10 % grâce à des pneus à chenilles et jusqu'à quatre moteurs électriques. Les prix commencent à 4 500 dollars australiens pour le modèle de 2 500 kg et à 5 400 dollars australiens pour le modèle de 4 500 kg. Les autres entrées incluent Trailer Valet pour les remorques légères, Maxon Group, Berger Camping et Reimo.

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Convertisseur et historique

Le magazine promobil a testé AlpacaClub, un club payant destiné aux propriétaires de camping-cars et de caravanes. L'adhésion annuelle de 49 euros est proposée aux lecteurs à 14,90 euros via un lien promotionnel. Le club offre des réductions chez plus de 50 partenaires (Reimo, Obelink, Dometic, Silwy), un guide gratuit des aires de stationnement, 10 % de réduction sur les réservations via AlpacaCamping, un bonus croissant chaque année d'adhésion, un canal WhatsApp exclusif pour les offres et un accès premium à l'application avec planificateur d'itinéraires. Le test a montré que la cotisation est rentabilisée dès le premier achat si les réductions sont utilisées.

Le Fiat Ducato et ses frères (Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Opel Movano) constituent la base de 90 % des camping-cars sur les campings européens, mais leurs cabines ont été conçues à l'origine comme des espaces de travail pour les ouvriers du bâtiment et les coursiers. Les fabricants d'accessoires tels que Reimo, AGLO et Caratec proposent des solutions pour pallier les lacunes : porte-gobelets, supports téléphone, coussins ergonomiques, tapis isolants et chargeurs sans fil. L'installation d'un réfrigérateur à compresseur étroit entre les sièges avant permet de stocker des boissons et des en-cas sans quitter la cabine.

Ellie Vans propose le nouveau VW T6.1 Camper, considéré comme l'un des derniers « vrais » Volkswagen Bus sur la plateforme classique. Il est équipé d'un moteur diesel TDI de 2,0 litres développant 150 ch et d'une boîte DSG à 7 rapports. L'équipement comprend un régulateur de vitesse adaptatif, une aide au stationnement, un écran tactile de 6,5 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto. L'aménagement intérieur comprend un lit coulissant, une cuisine, un réfrigérateur à compression de 39 litres et deux batteries AGM d'une capacité totale de 150 Ah. Le prix est de 67 680 € pour la version à toit normal et de 75 470 € pour le toit relevable Reimo. La disponibilité est limitée, la production du T6.1 touchant à sa fin.

L'équipementier allemand Reimo a présenté le premier aménagement de son modèle Trio Style pour la nouvelle génération du VW Transporter. Le fourgon aménagé accueille 5 passagers et 4 couchages, avec un prix de base à partir de 73 499 euros. Le prototype testé a mis en évidence à la fois des solutions bien pensées et la nécessité d'affiner certains éléments de finition.

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