MaxxAir

L'entreprise Ashben Conversions, basée à Sheffield, a construit un camping-car sur un Mercedes-Benz Sprinter à transmission intégrale avec un empattement de 170 pouces. Le véhicule est équipé d'une tente de toit Atek avec un matelas de 120 x 200 cm, d'un ventilateur Maxxair et d'un panneau solaire de 300 W. L'espace habitable comprend une cuisine avec plaque à induction et réfrigérateur Thetford de 130 litres, une douche et des toilettes, ainsi qu'un lit de 188 cm. Le système électrique se compose d'une batterie Fogstar de 628 Ah et d'un onduleur de 3000 W.

Au Caravan Salon 2026 à Düsseldorf, de nouveaux accessoires pour camping-cars et caravanes ont été présentés. Parmi eux, le climatiseur Maxxair CH 900 avec panneau solaire, les modules solaires Alko, l'ensemble de casseroles Brunner Pyramid, le barbecue à gaz Cadac Van Cook FFD, le surmatelas Froli Travel Soft Topper, la marche électrique Lippert Libero, les chaises Outwell Renton Deluxe et Riverdale Prestige, la lanterne LED Petromax LM500, les systèmes anti-cliquetis Rattlestop, un couvercle en verre pour l'Omnia et le capteur de niveau d'eau à ultrasons Simarine Radar. Les prix varient de 79 à 535 euros.

Grand Design RV a rappelé 448 de ses caravanes Lineage 2026–2027 le 10 juillet, et Winnebago a rappelé 134 de ses camping-cars Navion et View 2027 le 14 juillet. Les deux rappels sont dus à un ventilateur de toit MaxxAir N-Series Maxxfan dont la carte de circuit imprimé peut surchauffer et provoquer un incendie. Aucune des deux entreprises n'a fabriqué le ventilateur ; il a été acheté auprès d'un fournisseur. Les rappels sont déposés par les constructeurs de véhicules comme l'exige la loi fédérale.

Maxxair, une marque d'Airxcel, a annoncé un nouveau programme de formation agréé RVTI niveau 3 destiné aux techniciens professionnels de camping-cars. Le cours, dont le lancement est prévu au début de l'automne 2026, couvre l'installation, le diagnostic et l'entretien des produits de ventilation Maxxfan et Maxxair. Il est approuvé pour 1,5 heure de crédit RVTI.

Le photographe Thomas Heaton a passé une journée dans les Highlands écossais sous une pluie battante, abandonnant son plan initial de se rendre sur l'île de Skye. Il s'est arrêté au Loch Loyne dans le parc national des Trossachs, mais n'a pas réussi à obtenir des images satisfaisantes. Heaton a utilisé un chauffage diesel et un ventilateur MaxxAir pour gérer la condensation dans son camping-car, et a employé un filtre polarisant empilé sur un filtre ND à six stops pour des expositions de 4 secondes. Le lendemain, il a photographié une cascade à Glen Coe avec un objectif grand angle de 20-35 mm et un filtre ND à trois stops, obtenant un cliché grâce à un conseil d'un autre conducteur.

Airxcel a nommé Andrew Thomas responsable de compte OEM pour ses marques Coleman-Mach et Maxxair. Son rôle consistera à renforcer l'engagement auprès des fabricants de camping-cars et de caravanes, à recueillir les retours sur les produits et à accélérer l'adoption de nouvelles technologies.

Airxcel proposera deux sessions de formation pour les professionnels du secteur du camping-car au salon NTP-Stag Expo à Kissimmee, en Floride, les 20 et 21 janvier 2026. Une session portera sur les nouveautés des systèmes de climatisation des marques Coleman-Mach, Maxxair et Suburban. L'autre se concentrera sur les systèmes extérieurs, présentant les produits des marques Dicor, InVision et Velarium.