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Le Roewe D7 forme une surface presque plane pour dormir lorsque les sièges arrière sont rabattus. La voiture mesure 4890 mm de long avec un empattement de 2810 mm. L'hybride DMH offre une autonomie CLTC de 1400 km, la version EV 510 km. Prix : de 123 800 à 219 800 yuans.
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Le Roewe D7 forme une surface presque plane pour dormir lorsque les sièges arrière sont rabattus. La voiture mesure 4890 mm de long avec un empattemen...
Le Roewe D7 forme une surface presque plane pour dormir lorsque les sièges arrière sont rabattus. La voiture mesure 4890 mm de long avec un empattement de 2810 mm. L'hybride DMH offre une autonomie CLTC de 1400 km, la version EV 510 km. Prix : de 123 800 à 219 800 yuans.
Mis à jour: 20.06.2026
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Heilongjiang 93La taxe britannique de £2 par nuit pourrait augmenter les vacances économiques en caravane de 66–100%; Croatie et Italie suivent.
Deux ans sur les routes avec la chatte Juju — et pas un seul jour à regretter la vie d'avant. On vous raconte comment fonctionne le quotidien en camping-car : où trouver de l'eau, comment marche le chauffage, que faire pour l'électricité et comment dénicher les bons spots. 7 pays, des centaines d'endroits et une expérience sans filtre — des lacets de Turquie aux rivages du Monténégro.
Revue complète de tous les types de toilettes pour camping-cars et fourgons : cassette, portable, gravité, vacuum, broyeur, dry flush, scellage, incinération, compost et séparation. Comparaison des modèles, consommables, installation et coûts annuels.
En mode lit, la zone de couchage mesure 1,8–2,0 m de long et 1,2–1,5 m de large. Les sièges arrière se rabattent en proportion 4/6, formant une surface presque plane avec le coffre. La voiture mesure 4890 mm de long avec un empattement de 2810 mm. La version hybride offre une autonomie combinée CLTC de 1400 km, la version électrique 510 km. Garantie : 6 ans ou 150 000 km.
Un propriétaire de GAC Trumpchi E8 avec 16 000 km au compteur a partagé son expérience de transformation du véhicule en camping-car. Après une mise à jour OTA, un mode repos (mode camping) est disponible. La solution optimale consiste à rabattre les première et deuxième rangées de sièges et à utiliser un matelas gonflable (pression 0,3–0,4 bar). L'alternative consistant à rabattre les deuxième et troisième rangées est jugée moins pratique en raison d'une forte pente et d'une perte d'espace dans le coffre.
Le Changan CS75PLUS peut être utilisé comme véhicule-lit après avoir rabattu les sièges arrière, créant un espace plat avec le coffre. Dimensions : 4670/4700×1865×1700 mm, empattement 2710 mm, coffre 620-1450 L. Ce SUV compact, avec moteur 1.5T ou 2.0T, lancé en septembre 2019, a reçu 11 729 précommandes en 19 jours.
Le ministère chinois du Commerce et huit autres départements ont annoncé le 23 juin une liste de 40 villes pilotes pour la réforme du marché automobile. Lanzhou en fait partie, avec le camping-car comme axe principal. La réforme comprend la simplification des permis de camping, l'amélioration des infrastructures pour camping-cars et la promotion de modèles écologiques et intelligents.
Le district de Huairou (Pékin) a ouvert sa première station de service complète pour auto-touristes, issue de la station pour motocyclistes 'Xingchen Su' dans le village de Xifuying, canton de Labagoumen. Située sur la route Jingjialu reliant des zones touristiques populaires et des itinéraires vers le Hebei et la Mongolie-Intérieure, la station propose des informations sur la sécurité routière, des guides d'itinéraire, des alertes directes à la police, une assistance d'urgence, une collecte de données de sécurité et la promotion de voyages responsables. Elle dispose d'un canal de communication direct avec la police de la circulation de Huairou pour une réponse rapide aux incidents. Le district exploite déjà trois stations similaires couvrant plus de 30 clubs et 20 000 motocyclistes.
USA TODAY a publié un article sur Skydream, une marque chinoise de camping-cars intelligents. L'entreprise a développé une plateforme intégrée basée sur un châssis électrique de type skateboard, combinant des systèmes d'aide à la conduite, de gestion de l'énergie et de maison intelligente. Sa gamme comprend trois types de caravanes : tout-terrain, légère routière et hors route. Le premier modèle de série devrait être lancé au second semestre 2026 en Australie, Nouvelle-Zélande et Amérique du Nord.
Les autorités de Suzhou, dans la province du Jiangsu, ont annoncé l'ouverture de cinq campings pour camping-cars dans des zones pittoresques de la région. Les campings comprennent des zones thématiques, des sports nautiques et des vues sur le lac. Des réductions sont disponibles pour les diplômés de 2026 et les sites sont équipés de branchements électriques et d'eau.
Le constructeur chinois Yuejie a présenté le modèle R5, un camping-car de classe B (fourgon aménagé). Le véhicule est positionné comme un véhicule à nouvelle énergie. Les spécifications détaillées et le prix n'ont pas encore été divulgués.
VALA Group (2051.HK) a livré 564 camping-cars électriques vala au premier trimestre 2026, capturant 60 % du marché chinois des camping-cars électriques. L'entreprise utilise un modèle d'affaires léger : développement conjoint avec des fabricants d'équipement d'origine (BAW,瑞驰, Wuling, SAIC Maxus) et un cycle de développement de produit 4 à 5 fois plus court que celui des constructeurs automobiles traditionnels. Contrairement à Xiaomi, qui ne teste qu'un toit ouvrant sur un prototype, VALA produit déjà en série des modèles avec un toit ouvrant incliné permettant l'accès aux parkings souterrains.
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