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Essai de la caravane statique Pemberton Elite 2026

21.09.2026 15:50 1 min 1 source ENG
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Essai de la caravane statique Pemberton Elite 2026
Source originale: Leisuredays News

La Pemberton Elite est le seul modèle de la gamme Pemberton construit selon la norme EN 1647 pour les caravanes de vacances ; tous les autres sont construits selon la norme résidentielle. Les acheteurs peuvent surclasser une Elite vers la spécification résidentielle BS 3632, qui comprend une isolation améliorée et une insonorisation. La caravane est disponible en neuf tailles, de 28ft x 12ft à 42ft x 14ft, avec trois modèles ayant trois chambres. Les prix commencent à partir de £58 995. Le modèle d'essai est une unité de 38ft x 12ft avec deux chambres pouvant accueillir six personnes, y compris un canapé-lit.

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Willerby a dévoilé sa caravane résidentielle Salisbury 2026, disponible en 38x12 pieds avec deux ou trois chambres et en 35x12 pieds avec deux chambres. Le prix départ usine est de 46 500 £, tandis qu'un exemplaire installé à Berwick-upon-Tweed coûte 58 000 £. Le chauffage central est en option et la salle d'eau attenante à la chambre principale ne dispose pas de douche.

Carnaby, qui fête ses 50 ans de fabrication, a présenté la Carrington, une caravane résidentielle de gamme moyenne. Le modèle de 40 pieds sur 12 pieds dort quatre personnes dans deux chambres, dont une chambre principale avec lit king-size et dressing. Le prix départ usine est de 54 790 £, tandis qu'un exemplaire installé en Cornouailles coûte 79 995 £.

Delta Holiday Homes a présenté le modèle Saffron Deluxe 2026, une caravane statique de 36 pieds sur 12 pieds avec deux chambres. Le prix départ usine est d'environ 37 833 £, ciblant les primo-accédants avec un budget limité. Les caractéristiques standard incluent le chauffage central, les portes-fenêtres, le revêtement en uPVC et un toit en acier. La caravane peut accueillir jusqu'à six personnes avec un canapé convertible.

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Heathside Holidays à Wenhaston, dans le Suffolk, a été vendu pour £2 995 000 à Patrick O'Donoghue de O'Donoghue Caravan Parks Limited. La vente a été gérée par Colliers pour le compte des propriétaires Jim et Karen Wright, qui ont développé le site à partir d'une exploitation agricole. Le parc s'étend sur environ 19,5 acres et comprend 20 lodges de style scandinave, neuf pods de glamping, six cabanes de berger et 16 emplacements de tourisme. Heathside Holidays a remporté le Hoseasons Diamond Award 2023 du meilleur petit lodge de l'Est de l'Angleterre et un TripAdvisor Travellers' Choice Award.

Le conseil municipal de Great Yarmouth a accordé un permis de construire pour 28 caravanes statiques à usage de vacances toute l'année à Hemsby. L'extension du Seafield Caravan Park, soumise par Hemsby Estates Limited, comprend des accès, un parking et des travaux d'aménagement paysager ; les caravanes seront réservées à un usage de vacances, avec une place de parking et des bornes de recharge pour véhicules électriques par parcelle.

Haven Leisure Limited a demandé au East Devon District Council de prolonger de 28 jours la saison autorisée au Devon Cliffs Holiday Centre à Sandy Bay, Exmouth, permettant une occupation du 1er février au 14 janvier inclus. Le comité d'urbanisme du conseil municipal d'Exmouth a voté contre le 14 septembre, invoquant la congestion routière, le bruit, la pression sur les services et le risque d'occupation résidentielle permanente. L'agent de développement économique du district a soutenu la demande, affirmant qu'elle prolongerait la saison touristique et soutiendrait l'emploi ; la demande est en attente de décision du East Devon District Council.

Auto Express et le Caravan and Motorhome Club ont testé 42 voitures neuves avec caravane sur le circuit de Millbrook Proving Ground au Royaume-Uni. Le vainqueur toutes catégories est la Skoda Superb Estate avec un diesel 2,0 litre de 193 ch, une transmission intégrale et une boîte à double embrayage à sept rapports. La BMW iX3 a été la meilleure voiture électrique et a remporté la classe des caravanes de plus de deux tonnes. La Volvo XC60 T6 a été le meilleur hybride rechargeable, la Volvo XC90 T8 le meilleur grand break familial, et la Volvo XC40 a gagné la classe des caravanes de 1 400–1 500 kg. Le Volkswagen Touareg s'est imposé dans la classe de 1 800–1 900 kg. Les tests ont évalué la stabilité avec remorque, l'accélération, le freinage, les démarrages en côte, les manœuvres à basse vitesse, la visibilité et le volume de chargement.

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