Nouvelle aire pour camping-cars dans les Pyrénées

La mairie de Zestoa a achevé le marquage des places de stationnement pour camping-cars et fourgons aménagés dans la zone industrielle de la Gare. Depuis vendredi soir, le stationnement provisoire est autorisé dans la zone bleue et aux places 9 à 18 de la zone verte. Les voitures et les caravanes ne sont pas autorisées à stationner. Une fois les procédures terminées, l'aire fonctionnera 24h/24 avec une limite de 72 heures et droit de nuitée, initialement gratuite. Un point de vidange des eaux usées et une machine de contrôle du temps seront installés, avec une surveillance policière. L'aire dispose de 22 places pour les camping-cars de la commune.

La tendance des camping-cars furtifs (stealth campers) – des fourgons extérieurement identiques à des véhicules utilitaires – gagne du terrain en Europe et aux États-Unis. Ils n'ont pas de fenêtres latérales, de lumières supplémentaires, d'auvents ou d'autocollants, mais à l'intérieur ils sont équipés d'un lit, d'une cuisine et de toilettes. En Espagne, dormir à l'intérieur d'un camping-car correctement stationné est légal tant qu'aucun élément extérieur n'est déployé, mais les restrictions locales en Galice et aux îles Baléares se durcissent. Un élément clé du camouflage est une cloison opaque derrière les sièges avant qui cache la zone habitable.

Un homme de 42 ans a été transporté à l'hôpital Virgen de Valme après une collision entre une voiture et un camping-car sur l'AP-4, près de Los Palacios. L'accident s'est produit jeudi peu avant 13h00, en direction de Cadix. Le camping-car a été gravement endommagé, mais aucun dégagement n'a été nécessaire. L'accident a provoqué des heures de ralentissements et d'embouteillages dans les deux sens.

Le Parti régionaliste de Cantabrie (PRC) proposera d'interdire le stationnement nocturne non réglementé des camping-cars sur la voie publique, critiquant un récent décret du gouvernement et citant l'expérience des Asturies

La municipalité de Ribadeo (Galice) a clôturé la période de suggestions pour une nouvelle ordonnance réglementant le stationnement des camping-cars. Les autorités reconnaissent l'augmentation du nombre de ces véhicules et les problèmes de stationnement et de salubrité associés. Le texte final devrait différer sensiblement du projet initial. Après approbation par le conseil municipal et publication au bulletin officiel, un délai d'un mois pour les objections sera ouvert.

La nouvelle instruction DGT PROT 2026/04 est entrée en vigueur, fixant des délais de contrôle technique différents pour les camping-cars et les fourgons aménagés. Les fourgons aménagés (catégorie N) de plus de 10 ans doivent passer le contrôle technique tous les six mois. Le parc de camping-cars en Espagne a presque triplé depuis 2015, passant de 48 000 à 137 000 véhicules.