VW dévoile le California électrique basé sur l’ID. Buzz · VanLife Weekly n°33
Volkswagen dévoile son concept de camping-car électrique ID. California Cruise : 86 kWh, 455 km, série en 2028. Aussi : Chamonix interdit la nuit.
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La semaine du 9 au 15 mars a été marquée par le Japan Camping Car Show 2026 à Nagoya : plusieurs fabricants y ont présenté des nouveautés en série pour le marché japonais. En Europe, l'actualité réglementaire reste vive — des villes allemandes expérimentent des parkings payants et des interdictions, avec des résultats contradictoires.
Warendorf (Allemagne) : la ville a instauré des parkings payants pour les camping-cars, espérant des recettes touristiques — mais a obtenu l'effet inverse : la fréquentation touristique a chuté brusquement et les commerces locaux subissent des pertes. Les autorités reconsidèrent leur décision.
Didim (Turquie) : le conseil municipal a interdit les stationnements non autorisés de camping-cars et campements de tentes dans les zones côtières et les parcs. Les contrevenants s'exposent à une amende et à une expulsion forcée.
Kelheim (Allemagne) : le conducteur d'un fourgon aménagé modifié s'est rendu au commissariat pour déposer une plainte et s'est retrouvé lui-même sous enquête — il est apparu que le contrôle technique avait été falsifié et que les modifications de structure n'étaient pas certifiées. L'affaire a été transmise au parquet.
Pologne : la société Maturi a présenté la remorque Sideway Plus pour tout-terrain, dotée d'une cuisine latérale atypique et d'un espace douche. La masse est d'environ 750 kg, l'équipement comprend une suspension tout-terrain et un panneau solaire de 150 W ; prix à partir de 26 700 €.
Japon, Nagoya : Toy Factory a mis à jour son camping-car phare DA VINCI 6.0 sur base Fiat Ducatoⓘ — l'intérieur a été revu, un lit fixe avec une meilleure isolation phonique a été ajouté. La présentation mondiale a eu lieu au Japan Camping Car Show 2026.
Japon, Nagoya : le salon a également présenté le Nissan Diario Pop sur base de fourgon Caravan — longueur 4,7 m, toit relevable, lits superposés pour six personnes. Funluce a présenté le Triglav sur base Toyota HiAce avec climatisation, à partir de 15 millions de yens (~100 000 $).
Viterbe (Italie) : la municipalité a approuvé les tarifs de l'aire de camping-cars dans le centre historique et en a confié la gestion à la société Francigena Srl. L'aire devrait ouvrir pour la saison touristique 2026.
Japon : le nombre de parcs RV certifiés dans le pays a dépassé les 607 sites — 14 nouveaux espaces ont ouvert entre janvier et février. La croissance s'accélère dans le contexte d'un boom touristique.
Haenam (Corée du Sud) : le district a lancé un service de location de camping-cars en gare ferroviaire — les touristes peuvent désormais louer un fourgon aménagé directement depuis le train. Une réservation via Korail donne droit à 50 % de réduction sur les billets.
Tielt-Winge (Belgique) : Lize Vanderstappen a remporté un camping-car d'une valeur de 75 000 € lors d'un concours de la station de radio JOE — elle est devenue la première des 31 participants à accomplir les six épreuves.
Allemagne : Diana Lichtenthaler a transformé une Smart en mini camping-car avec une cuisine pliante, des toilettes sèches et un espace couchage. Fin avril, elle prévoit un itinéraire de deux semaines vers le littoral polonais de la mer Baltique.
Europe : l'Allemagne est au cœur des débats réglementaires : les parkings payants à Warendorf se sont révélés contre-productifs, Mettmann a refusé d'interdire le stationnement des camping-cars aux riverains, et une enquête pénale a été ouverte à Kelheim. La Turquie renforce le contrôle des stationnements sauvages dans les zones balnéaires. Asie : le Japon est le principal sujet de la semaine : le Japan Camping Car Show a réuni plusieurs premières mondiales, le réseau de parcs RV a franchi la barre des 600, et la Corée du Sud développe le tourisme en camping-car combiné au train. À l'échelle mondiale : la Pologne s'est imposée comme fabricant de remorques d'expédition de niche — la Maturi Sideway Plus a attiré l'attention par sa configuration atypique.
Cet article a ete prepare par la redaction de OpenVan.camp. Tous droits reserves. Informations sur les droits d'auteur
Le nombre croissant de camping-cars et de fourgons dans le Cap-Sizun, en Bretagne, exerce une pression sur les espaces naturels côtiers. Les autorités locales cherchent des solutions pour accueillir les visiteurs sans nuire à la biodiversité. Les voyageurs apprécient le cadre sauvage et calme, mais certains admettent ne pas toujours respecter les règles.
Le matelas AIR+FOAM Pro de Luno coûte 499,99 dollars aux États-Unis. Ce matelas auto-gonflant de 10 cm d'épaisseur combine air et mousse de polyuréthane, pèse 5,44 kg et a une valeur R annoncée de 11. Il est fabriqué dans des formes adaptées à des intérieurs de véhicules spécifiques et peut être divisé en deux moitiés avec des chambres à air séparées. Des supports de tête sont inclus pour de nombreux modèles, mais pas pour le Rivian R1S, le Toyota Land Cruiser et certaines versions du 4Runner. Luno ne livre pas directement aux Pays-Bas ni en Belgique, ce qui complique l'achat. Une alternative moins chère est l'Exped MegaMat Auto, disponible localement pour 349,95 euros avec une valeur R ASTM de 8,1.
Un couple de retraités de Majorque vit depuis cinq ans dans un camping-car d'environ 10 mètres carrés. Ils économisent environ 1 400 euros par mois, limitent les dépenses de carburant à 700 euros et utilisent des panneaux solaires pour leur autonomie énergétique. Cependant, le manque d'espace, la nécessité de décisions communes constantes et les pannes techniques créent des tensions dans leur relation. Le couple note que le climat humide de Majorque était difficile pour l'un d'eux, et l'air plus sec pendant les voyages a amélioré leur bien-être.
Une famille polonaise, connue sous le nom de « Przyczepowe podróże », a raconté sa transition des vacances à l'hôtel au caravaning. Après une nuit pluvieuse sous tente, ils ont acheté une caravane et y passent désormais plus de temps qu'à la maison. Ils notent que la vie en caravane exige de l'organisation et apprend la proximité, mais ne la considèrent pas adaptée à tous.
Jean-Claude et Christiane, retraités du département du Gard, vivent depuis huit ans dans un camping-car de 8 mètres et 5 tonnes. Ils parcourent la France, l'Espagne et le Maroc, revenant chez eux en mars et septembre pour rendre visite à leurs proches et à leurs médecins. Le couple a acheté le camping-car pour 95 000 € et une remorque pour 6 000 €, notant que ce mode de vie est plus coûteux mais offre liberté et confort.
Style de vie
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L'écrivaine et animatrice Silvia Freire arrivera à Miramar de Ansenuza le dimanche 23 mars pour tourner des épisodes de son émission 'Mundo Freire'. Elle restera jusqu'au mardi 25 mars, enregistrant des visites guidées et des sorties en bateau avec des guides locaux. Freire a déjà visité Miramar en 2023 sur recommandation de Moria Casán, et revient maintenant avec son équipe pour produire deux émissions. Le projet est financé par des échanges commerciaux avec des hôtels et des commerces, et après Miramar, la tournée se poursuivra à Rafaela, Paraná et Concepción del Uruguay.
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