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Le camping Komadeike à Nagano organise des journées de kayak individuel

19.08.2026 17:01 1 min 1 source ENG
prtimes.jp JPN
Le camping Komadeike à Nagano organise des journées de kayak individuel
Source originale: プレスリリース・ニュースリリース配信シェアNo.1|PR TIMES

Advance Co., Ltd. a annoncé que les 22, 23, 29 et 30 août 2026, le camping Komadeike à Sakuho, préfecture de Nagano, organisera un événement de kayak individuel sur son étang. La participation coûte 1 500 yens par personne et il faut être au moins en CM1. Les non-campeurs paient un droit d'entrée supplémentaire de 300 yens.

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Le camping Komadeike à Nagano organise des journées de kayak individuel

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L'Association japonaise du camping-car a recommandé trois parcs de camping-cars dans la préfecture de Nagano, situés entre 1 000 et 1 500 mètres d'altitude, comme solution à la chaleur estivale lors des nuits passées en véhicule. Le parc le plus haut, Tateshina La Planete à 1 500 m, n'accueille qu'un seul véhicule par jour, pour 4 400 yens la nuit, avec un supplément de 1 100 yens en été. Yatsugatake Harumura à 1 200 m propose des emplacements de 2 200 à 5 000 yens, tandis que Yutoron Suijin no Yu à 1 000 m facture de 2 750 à 4 400 yens, plus 550 yens pour l'électricité et l'élimination des déchets. Les experts notent que la température baisse d'environ 0,6 °C tous les 100 m d'altitude et conseillent d'apporter des vêtements chauds et de prendre des précautions contre les ours.

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L'Association japonaise du RV (JRVA) participera au Tourism Expo Japan 2026, qui se tiendra du 24 au 27 septembre au Tokyo Big Sight. L'association proposera un style de voyage appelé « tourisme en voiture » (voyages en camping-car et nuits dans le véhicule). Selon la JRVA, le nombre de camping-cars au Japon est passé de 100 000 en 2016 à 173 000 en 2025, porté par la croissance de la location et la demande touristique entrante.

Le youtubeur japonais Kazussh a passé une nuit dans une Tesla avec la climatisation allumée en mode camping. Pendant 7,5 heures à une température réglée à 22 °C, y compris le visionnage d'un film, le niveau de batterie a baissé d'environ 15 %. Il note qu'un VE ne produit ni émissions ni vibrations, ce qui permet d'utiliser la climatisation à l'arrêt, mais prévient que les fonctionnalités peuvent varier selon le modèle.

Une habitante de la préfecture d'Aomori, qui a déménagé de Chiba, a lancé une campagne de financement participatif pour récolter 5,5 millions de yens et acheter un camping-car léger d'occasion immatriculé « 8 » afin de filmer et documenter des lieux peu connus de la préfecture au fil des quatre saisons. Le projet comprend des sorties mensuelles, des reportages photo et vidéo, et la création d'une archive publique. La campagne fonctionne selon le principe du tout ou rien.

À Kimitsu, dans la préfecture de Chiba, le parc pour camping-cars 'LOHAS PARK' a ouvert ses portes. Il propose des toilettes accessibles 24h/24, de l'électricité, une gestion des déchets payante et de l'eau gratuite. Les installations comprennent un parc pour chiens couvert (50×6 m), un café servant des hamburgers et un cabinet d'ostéopathie. Les tarifs commencent à 2 200 yens par nuit, avec 11 emplacements, arrivée de 15h00 à 21h00 et départ avant 11h00. Le parc est certifié par l'Association japonaise des camping-cars et permet des séjours allant jusqu'à une semaine.

Infoseek a testé l'installation du climatiseur portable BREEZE BOX de la marque OUTFIELD (appartenant à Corona) dans un véhicule pour dormir. L'unité de 12 kg a été placée sur la table du siège passager avant, avec deux conduits vers l'extérieur par la fenêtre. Le montage a pris trois étapes : fixer les conduits, le tuyau d'évacuation et connecter à une batterie portable. Il a été noté que le tuyau d'évacuation se détachait parfois et que les conduits pourraient être plus courts que souhaité. Le prix est de 59 800 yens.

Le 6 août, sur l'autoroute Shin-Tomei à Susono, préfecture de Shizuoka, un camping-car a subi une crevaison, s'est renversé et a percuté le terre-plein central. Les quatre occupants n'ont pas été grièvement blessés. La cause est en cours d'enquête, avec des facteurs possibles incluant le vieillissement des pneus, la surcharge et l'excès de vitesse. Les camping-cars sont plus sujets aux crevaisons que les voitures particulières car leur poids dépasse souvent l'indice de charge des pneus, surtout en été lorsque la température des pneus augmente. En raison de leur centre de gravité élevé, ils sont plus susceptibles de se renverser en cas de crevaison à grande vitesse. Il est conseillé aux propriétaires de vérifier la pression et la profondeur des sculptures, d'éviter les surcharges et de maintenir des vitesses d'environ 80 km/h sur autoroute.

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