À Kiev, location d'un camping-car pour 4 000 hryvnias par mois

Le projet 'Caravane' a lancé sa saison complète de repos pour les familles de militaires et vétérans ukrainiens sur les rives du Boug méridional. Le séjour gratuit dans une caravane équipée de panneaux solaires, gaz et eau est proposé pour 2–3 jours, avec possibilité d'extension jusqu'à 7 jours. Le calendrier des arrivées s'étend de juin à octobre 2026. Tabac et alcool sont interdits.

Affinity RV a présenté le Toyota Proace Max Tanuki, le plus grand modèle de la gamme. Il est disponible en deux longueurs : 599 cm (Tanuki 599) et 636 cm (Tanuki 636). Les deux versions sont équipées d'un moteur diesel D4-D de 2,2 litres, avec 140 ch (boîte manuelle) ou 180 ch (automatique à 8 rapports). L'intérieur comprend des couchages, une douche, des toilettes, un réfrigérateur de 90 litres et une cuisinière à gaz. Le modèle bénéficie d'une garantie PRO de trois ans.

Wavecamper a dévoilé une conversion du Renault Trafic qui combine les fonctions de fourgon de passagers, camping-car et véhicule utilitaire. Le modèle est équipé d'un moteur diesel 2,0 L dCi 170 et d'une boîte automatique à neuf rapports. Grâce à un système de sièges sur rails, l'intérieur se transforme : jusqu'à six passagers, quatre couchages ou un espace de chargement de 3 mètres de long. La hauteur du véhicule ne dépasse pas 2 mètres, permettant l'accès aux parkings standards. L'équipement comprend une cuisinière à gaz, un évier, un réfrigérateur de 42 litres, des toilettes chimiques, une douche extérieure, un chauffage d'appoint Webasto, un toit relevable avec couchage supplémentaire, un éclairage LED, des prises 230 V et USB, une préparation pour Starlink et un panneau solaire jusqu'à 180 W. Les prix de conversion commencent à 29 675 € hors TVA, la version haut de gamme Camper Flex Long à partir de 34 250 €.

Un ancien camion GAZ-66 a été converti en camping-car dans la région de Volhynie, en Ukraine. L'intérieur comprend un réfrigérateur, un évier, une table pliante, un canapé-lit et un chauffage au diesel. Le véhicule converti consommerait environ 50 litres d'essence pour 100 kilomètres.

À Kiev, un camping-car Thor Hurricane de 2016 a été transformé en Point d'Invincibilité mobile. Le véhicule repose sur un châssis Ford F53 avec un moteur essence de 5,2 litres. La longueur varie de 9,2 à 11,5 m, le poids brut de 8,16 à 10,8 t. Il peut tracter une caravane jusqu'à 3,6 t.