L'Albanie devient une destination prisée des camping-caristes

Sascha et Isabel Bozzale ont investi 11 mois et 32 000 euros dans la transformation. Le documentaire sur leur voyage passe sur WDR et ARD.

Isabel et Sascha Bozzale d'Unna ont passé 11 mois et 32 000 euros à aménager un fourgon en camping-car. Ils ont effectué un voyage d'une semaine à travers l'Albanie, visitant Shkodër, Berat, Gjirokastër et Tirana. L'Albanie a été choisie pour son camping sauvage autorisé et ses paysages.

Sascha et Isabel Bozzale, d'Unna, ont achevé la construction de leur propre camping-car en 11 mois et sont partis pour l'Albanie. Le projet a coûté 32 000 euros, rendu possible par la vie chez les parents sans loyer. L'itinéraire comprend Shkodër, Berat, Gjirokastër et Tirana, avec du camping sauvage sur la côte et du rafting dans les gorges d'Osum.

Un itinéraire en camping-car à travers l'Albanie a été publié, couvrant la côte de Shkodër à Butrint. Les points clés incluent le château de Rozafa, la lagune de Karavasta, le parc archéologique d'Apollonie et la ville de Berat, classée au patrimoine mondial de l'UNESCO. L'article note que l'Albanie suit le code d'hospitalité 'Besa' et qu'environ un tiers de la population parle italien.

L'article décrit deux façons de rejoindre l'Albanie depuis l'Italie : par mer (ferry depuis Trieste, Ancône, Bari ou Brindisi vers Durrës ou Vlorë) ou par voie terrestre via la Croatie, la Bosnie et le Monténégro. Les étapes clés incluent la vallée de Theth, le lac Shkodër, Tirana, Pogradec et le lac d'Ohrid, ainsi que la côte avec le parc national de Divjaka-Karavasta et le col de Llogara. Les distances (environ 1000 km de Trieste à Durrës) et les durées de ferry (8–20 heures) sont indiquées.

Des voyageurs en camping-car partagent leur expérience de conduite sur les routes albanaises. Le pays compte quelques autoroutes bien entretenues et des routes goudronnées entre les grandes villes, mais la plupart des routes sont non goudronnées, et Google Maps n'indique pas toujours le type de revêtement. Une route goudronnée peut soudainement se transformer en piste cahoteuse, et sur les axes principaux, on peut croiser des charrettes à cheval, des troupeaux d'animaux et des chiens dormant sur la chaussée. Le code de la route est largement théorique : les lignes continues sont ignorées, les limitations de vitesse ne sont respectées que lors des contrôles de police, et le dépassement est autorisé des deux côtés.