Le marché des camping-cars s'est divisé en extrêmes : des motorhomes américains de plusieurs millions de dollars aux vieux fourgons simples. Millennium Luxury Coaches construit des camping-cars sur châssis Prevost coûtant environ un million de dollars, avec des salons extensibles et des plans de travail en marbre. À l'autre pôle se trouve la culture européenne du vanlife, où les vieux fourgons comme le Peugeot D4 sont appréciés pour leur équipement minimal. Les deux segments partagent un désir d'indépendance et de contrôle sur le voyage.
