Croissance de la popularité du camping et des camping-cars en Europe

En 2025, les nuitées dans les campings et parcs pour caravanes dans l'UE ont atteint 413 millions, représentant 13,4 % de toutes les nuitées touristiques. La France est en tête avec 154 millions de nuitées, suivie de l'Espagne, de l'Italie et de l'Allemagne. La Bulgarie a enregistré une croissance de 8,4 %, nettement supérieure à la moyenne de l'UE (1,1 %), se classant au sixième rang pour le taux de croissance.

En 2025, 413 millions de nuitées ont été enregistrées dans les campings et parcs pour camping-cars et caravanes dans l'UE. Ce chiffre représente une augmentation de 28,5 % depuis 2015, 67 % des nuitées étant concentrées en été, la France étant en tête avec 154 millions.

De nouvelles réglementations affectant les propriétaires de camping-cars et de voitures entreront en vigueur en 2026. Les principaux changements comprennent l'introduction de la norme d'émissions Euro-7 à partir de novembre, l'échange obligatoire des permis de conduire délivrés entre 1999 et 2001 avant le 19 janvier, et l'augmentation des coûts d'exploitation due à la tarification du CO₂. Des systèmes d'aide à la conduite supplémentaires deviendront obligatoires à partir de juillet, tandis que de nouvelles règles d'accès aux villes et de signalisation d'urgence seront mises en œuvre en Autriche et en Espagne.

L'Union européenne a adopté une nouvelle directive sur le permis de conduire permettant aux titulaires de la catégorie B de conduire des camping-cars jusqu'à 4,25 tonnes après une formation supplémentaire. Cependant, le permis B96 reste nécessaire pour tracter des remorques dépassant 750 kg, car les nouvelles règles ne s'appliquent qu'aux ensembles avec remorques légères.

L'Espagne a durci le contrôle technique pour les camping-cars — tandis qu'à Torrox, 50 camping-cars occupent le lit d'une rivière. Des ingénieurs italiens ont imprimé un camping-car en plastique en quatre jours, Hyundai a dévoilé un camping-car électrique à 800 volts, et 34 millions d'Américains s'apprêtent à prendre la route. Démolitions en Turquie, interdictions en Écosse et une femme partie sur la Baltique en Smart électrique — dans ce numéro.

Warendorf a instauré des parkings payants pour camping-cars — et a perdu ses touristes. Le Japon a discrètement atteint 607 aires de camping-car pendant que Nagoya présentait un fourgon sur châssis de lanceur de missiles. L'interdiction côtière turque, la douche latérale d'une remorque polonaise et la location coréenne directement depuis le train — dans ce numéro.