Les micro-campers basés sur des fourgons compacts comme alternative aux camping-cars
Les micro-campers basés sur des fourgons compacts à toit surélevé, tels que le VW Caddy, le Peugeot Rifter et le Renault Kangoo, offrent une combinais...
Les micro-campers basés sur des fourgons compacts à toit surélevé, tels que le VW Caddy, le Peugeot Rifter et le Renault Kangoo, offrent une combinaison de véhicule quotidien et d'espace de couchage pour le week-end. En 2025, l'Allemagne a enregistré 44,7 millions de nuitées dans les campings, un nouveau record. Ces véhicules entrent dans les garages souterrains et les places de stationnement standard, conviennent aux trajets domicile-travail et ont une consommation de carburant au niveau d'une voiture particulière. La zone de couchage est généralement un matelas pliant d'environ 1,20 m de large et 2 m de long, avec cuisine et rangement dans le coffre. Les options incluent des solutions d'usine (VW Caddy California à partir de 37 700 €), des aménagements professionnels (Vanderer à partir de 33 000 €) et des boîtes de camping amovibles (Vanessa à partir de 2 300 € pour un module cuisine).