Selon les sources, les nouvelles règles GSR2 de l'UE pour les camping-cars nouvellement immatriculés entreront en vigueur le 7 juillet 2025 ou à l'été 2026. Seront obligatoires l'assistance intelligente à la vitesse, le freinage d'urgence automatique, le maintien de voie et la surveillance de la fatigue du conducteur. Pour les camping-cars de plus de 3,5 tonnes, des systèmes de détection d'angle mort et d'avertissement de collision sont également requis.
La mise en œuvre devrait augmenter les coûts de production de plus de 10 000 SEK par camping-car, ce qui se répercutera sur les prix de détail.
De plus, à partir de novembre 2028, les conducteurs titulaires d'un permis de catégorie B (depuis au moins 2 ans) pourront conduire des camping-cars jusqu'à 4,25 tonnes, mais uniquement avec des carburants alternatifs (électricité, biogaz), et devront passer un examen ou une formation spéciale.