L'essor des camping-cars met à l'épreuve la gestion urbaine en Chine

Le 30e Salon international du camping-car de Guangzhou se tiendra du 13 au 15 novembre 2026 au Guangzhou Airport Expo Center (1108, avenue Yingbin, district de Baiyun). Organisé par RV Home, le salon réunira plus de 100 marques de camping-cars, caravanes et équipements de camping, notamment des camping-cars de classe B et C, des camping-cars légers, des camping-cars tout-terrain, des caravanes, des camping-cars à énergie nouvelle et des systèmes de stockage d'énergie. L'événement cible le marché du sud de la Chine et vise à stimuler l'industrie du camping-car et du camping.

Le portail Sina a publié des recommandations pour le camping en camping-car en été, mettant en avant des campings de banlieue à Shanghai (lac Dishui) et Xi'an (Hanyangyi). L'article note que les campings offrent diverses commodités, notamment des cours de kickboxing, des cinémas en plein air et des barbecues. Des conseils sont fournis pour choisir un emplacement sûr, en tenant compte du terrain, des infrastructures et de la météo.

Un utilisateur a partagé une vidéo montrant une souris passant une journée dans un camping-car. Le clip a été publié dans le cadre d'un programme de soutien aux vidéos courtes. Les opinions de l'auteur ne reflètent pas nécessairement celles de la plateforme.

BAIC a lancé le camping-car Ruisheng Wangpai M7, basé sur le monospace Wangpai M7, avec un prix de départ de 89 800 yuans. Il dispose de modifications légales d'usine et est enregistré comme "camping-car" sur le certificat d'immatriculation. Le véhicule mesure 5,24 mètres de long et 1,95 mètre de haut, équipé d'un lit de 1,95×1,47 mètre et d'une climatisation à onduleur 12V 2400W, avec option de réservoir d'eau de 36L et d'onduleur 3000W. Par rapport aux conversions artisanales (qui coûtent 20 000 à 30 000 yuans supplémentaires et présentent des risques d'inspection), le camping-car d'usine est moins cher et conforme.

La version électrique du camping-car Ruisheng M8 n'a pas été lancée, et aucun calendrier officiel n'a été annoncé. La version essence, au prix de 126 800 à 153 800 yuans, est actuellement disponible. Le véhicule est un monospace de taille moyenne avec un empattement de plus de 2 900 mm et une longueur de carrosserie supérieure à 5 mètres, adapté aux conversions de camping. Si elle sort, la version électrique est estimée entre 180 000 et 200 000 yuans, soit 50 000 à 80 000 yuans de plus que la version essence. Les inconvénients de la version électrique pour le camping incluent une autonomie limitée, des restrictions de conversion et une valeur de revente inférieure.

Un vétéran voyage au Xinjiang en camping-car, s'arrêtant dans des campings pour se reposer et se ravitailler. Par une soirée pluvieuse, il savoure un verre de vin.