La DGT clarifie la différence entre stationnement et camping pour les camping-cars

Le couple européen Fernando et Ana, après avoir pris sa retraite, a vendu sa maison et vit depuis plus de trois ans dans un camping-car Fiat Ducato Maxi. La surface habitable est de 7 mètres carrés et le véhicule s'appelle 'La Vaca'. Le couple voyage à travers l'Espagne, soulignant les économies financières sur les coûts de logement, mais fait également face à des dépenses de carburant, de réparations et d'entretien. Une réparation, liée à une fuite, a coûté 1 631 euros et a pris environ cinq mois.

Le parc de camping-cars et de fourgons aménagés en Espagne a triplé en une décennie, passant de 48 000 véhicules immatriculés en 2015 à environ 137 000 aujourd'hui. Les experts estiment un déficit d'environ 2 000 aires de service et d'accueil sur tout le territoire, notamment sur les zones côtières. L'instruction PROT 2026/04 de la DGT confirme le pouvoir des municipalités de réglementer le stationnement, tandis que le bivouac hors des zones autorisées reste interdit.

Les habitants du quartier de Berio à Saint-Sébastien affirment avoir compté 450 camping-cars en une seule journée. Ils demandent des mesures à la mairie, car les restrictions et amendes actuelles n'ont pas résolu le problème. L'année dernière, 1 650 amendes ont été infligées pour nuitée en camping-car, et cette année déjà 908. La ville ne dispose que de trois aires pour camping-cars avec 88 places, et le projet d'un nouveau parking à Igara a été rejeté. La seule solution à court terme est l'avancement des travaux à Oriamendi, qui accueillera un camping pour 485 personnes, prévu avant l'été prochain.

Selon l'instruction PROT, mise à jour en mars 2026, dormir dans un camping-car est légal si le véhicule est stationné correctement, sans déployer d'éléments extérieurs ni rejeter de fluides. Installer un auvent, des chaises ou une table est considéré comme du camping, entraînant des amendes à partir de 40 euros par mètre carré et par jour, pouvant atteindre 6 000 euros dans les zones protégées. Les municipalités peuvent imposer des restrictions supplémentaires, il est donc conseillé de vérifier les règles locales avant de voyager.

Les propriétaires de camping-cars venus dans les Garrigues pour observer l'éclipse solaire totale évitent les endroits bondés. Núria Solé, de Tarragone, a déclaré à l'ACN qu'elle avait choisi cette zone en raison de la grande affluence et des places réservées ailleurs. Elle est installée avec sa famille sur une aire de camping-cars à l'Albi depuis lundi. La plupart des restaurants de la région n'ont plus de table pour mercredi et les piscines municipales constatent une augmentation des visiteurs. Le maître-nageur Pol Moragues, de Vinaixa, a confirmé que la piscine est pleine, avec des visiteurs venus de Barcelone, du Pays basque et de Galice.

L'association AECA-ITV rappelle qu'avant de voyager en camping-car, il est nécessaire de vérifier l'état technique et de répartir correctement la charge. Le premier contrôle ITV obligatoire est effectué 4 ans après l'immatriculation, puis tous les 2 ans jusqu'à 10 ans, ensuite annuellement. Pour les fourgons aménagés avec homologation N, le contrôle est annuel jusqu'à 10 ans, puis tous les 6 mois. Dépasser la masse maximale autorisée augmente la distance de freinage et réduit la stabilité, donc les objets lourds doivent être placés en bas et près du centre.