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Mini-caravane de 52 kg pour vélo avec lit double et toilettes

13.07.2026 17:33 1 min 3 sources ENG
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Mini-caravane de 52 kg pour vélo avec lit double et toilettes
Source originale: greenMe

En bref

La société suisse Alpencamper a dévoilé la mini-caravane Eco Slide Out de 52 kg pour vélos. Elle dispose d'un panneau latéral coulissant, d'un lit double (140×196 cm) et d'un espace pour des toilettes portables.

La société suisse Alpencamper a présenté la remorque Eco Slide Out, pesant 52 kg et conçue pour être tractée par un vélo classique ou électrique. La remorque est équipée d'une paroi latérale coulissante qui agrandit l'espace intérieur, offrant un lit double de 140 cm de large sur 196 cm de long et un espace pour des toilettes portables.

La construction utilise de l'aluminium et des panneaux composites isolés, conservant la rigidité malgré le faible poids. Le modèle est prévu pour trois saisons. Le prix en Suisse est de 8350 francs suisses.

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Sources de l'histoire

Mini-caravane pour vélo de 52 kg avec lit double et toilettes

13.07.2026 infobae SPA Source originale

La mini-caravane de 52 kg qui s'attache au vélo et sert d'abri pour deux personnes

11.07.2026 La Razón SPA Source originale

Mini-caravane pour vélo Alpencamper Eco Slide Out : 52 kg et couchage pour deux

05.07.2026 greenMe ITA Source originale
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La startup suisse Alpencamper a dévoilé l'Eco Slide Out, une caravane pour vélo pesant 52 kg. Pliée, elle mesure un peu plus de deux mètres de long et moins d'un mètre de large ; sur le camping, elle s'étend pour accueillir deux personnes. Elle comprend une isolation trois saisons, des lumières LED, une moustiquaire, une table rabattable et 270 litres de coffre. Prix en Suisse à partir de 8 350 francs (environ 9 100 euros), livraison sous 4 à 6 semaines.

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Samedi soir, une voiture est entrée en collision avec un camping-car sur l'autoroute A2, près de la jonction de Dagmersellen, faisant basculer le camping-car sur le côté. Sept personnes ont été contrôlées par les services de secours, aucune n'a été blessée. La voie en direction du sud a été fermée pendant environ cinq heures ; les dégâts sont estimés à 30 000 francs. Pendant le constat du premier accident, une seconde collision s'est produite sur la chaussée opposée, entraînant la fermeture de la direction nord pendant environ deux heures et demie.

Samedi vers 22h45, sur l'autoroute A2, dans la zone de l'échangeur de Dagmersellen (canton de Lucerne), une voiture est passée de la voie de dépassement à la voie normale pour des raisons encore inconnues et a percuté le coin arrière gauche d'un camping-car. Le camping-car a commencé à faire des embardées et s'est renversé sur le côté. Les sept occupants ont été contrôlés par les services de secours 144, mais n'ont pas eu besoin d'être hospitalisés. La chaussée en direction du sud a été fermée environ cinq heures pour les travaux de relevage et de nettoyage ; la police lucernoise et les pompiers de Hürntal, Wiggertal, région de Sursee ainsi que le corps de pompiers de Zofingen ont dévié la circulation. Les dégâts matériels sont estimés à 30 000 francs.

Source : Nau DEU
CH Switzerland

La fondation «die neue Zeit» doit démonter des constructions non autorisées sur son camping nudiste au bord du lac de Neuchâtel. Le Tribunal administratif du canton de Berne a rejeté le recours de la fondation contre le refus d'un permis de construire rétroactif. Durant l'hiver 2016/2017, la fondation a fait construire sans autorisation quatre nouveaux pontons, deux stabilisations de rive et une rampe de mise à l'eau dans le port de Gampelen. Les installations se trouvent dans le périmètre du paysage marécageux «Grande Cariçaie» et jouxtent la réserve naturelle de Fanel. Le tribunal a ordonné le rétablissement de l'état conforme au droit d'ici fin février.

Pössl a dévoilé le camping-car entièrement électrique E-Vanster, basé sur le Citroën ë-SpaceTourer. Le modèle dispose d'une batterie de 75 kWh offrant une autonomie de 250 à 298 km (WLTP) et d'un moteur électrique de 100 kW (136 ch). Sa hauteur de 1,99 m permet d'accéder aux parkings souterrains. Les prix en Suisse débutent à 60 000 francs et dépassent 72 000 francs avec équipement complet, soit environ 15 % de plus que les équivalents diesel.

Source : Nau DEU
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