Itineo lance une série spéciale 20 ans pour l'intégral MC740 et deux autres modèles

L’association VWN’co organise la deuxième édition de son rassemblement de véhicules de collection au parc Rimbaud, à Bagnols-sur-Cèze, du vendredi 26 au dimanche 28 juin. Au programme : exposition de voitures et caravanes d’avant les années 1990, marché, jeux, animations pin-up et soirée disco. En 2025, 85 véhicules étaient présents ; les organisateurs espèrent 150 cette année, mais la chaleur et le prix de l’essence pourraient freiner la fréquentation. Entrée gratuite.

Le groupe français Rapido présente les fourgons aménagés Dreamer D64 et Rapido V64 basés sur le Fiat Ducato de 6,36 m, avec un lit queen (195×140 cm) à l‘arrière. Pour ce faire, l’agencement est repensé : la cuisine est déplacée sur le côté gauche derrière le siège conducteur et une banquette deux places est placée près de la porte coulissante. L‘équipement comprend une salle de bain spacieuse avec lavabo pivotant, un grand réfrigérateur à compression et une table escamotable. Les prix ne sont pas encore annoncés.

La marque française Hanroad, propriété du groupe Pilote, a présenté la nouvelle génération de son van Switch sur la base du Renault Trafic. Le modèle 2027 propose un intérieur modulable avec jusqu'à sept places assises et un couchage dans le toit relevable. Le prix de départ est de 46 900 €, comparable à celui d'un camping-car d'occasion ou d'un SUV premium neuf.

Catherine et Pierrot, qui vivent dans leur camping-car depuis huit ans, se sont installés pour deux mois au lac de la Thuile en Savoie afin de passer l'été près de leur fille. Ils ont abandonné leur maison fixe et voyagent dans leur véhicule.

Challenger présente le modèle 337 pour l'année modèle 2027 — un camping-car profilé de 7,19–7,20 m, disponible en finition Graphite Edition sur Ford Transit ou Fiat Ducato à partir de 70 490 €.

Les ventes de Trigano au troisième trimestre ont augmenté de 1,6 % sur un an, à 1 162,2 millions d'euros, et les ventes sur neuf mois ont progressé de 4,3 %. Les caravanes ont connu une forte croissance, tandis que les camping-cars ont été confrontés à des problèmes de chaîne d'approvisionnement. L'entreprise maintient des perspectives positives pour l'ensemble de l'année, soutenues par des fondamentaux solides du marché et des rachats d'actions en cours.