Foton Mars 7 : camping-car sur pick-up avec toit relevable et hybride

Neuf ministères chinois, dont le Commerce, la Culture et le Tourisme, et les Finances, ont publié un avis conjoint sur les mesures visant à dynamiser le marché de l'après-vente automobile. Le plan prévoit la création de terrains de camping-car de haute qualité près des attractions touristiques et des villes, l'amélioration des services (électricité, eau) et de l'assistance médicale, ainsi que l'optimisation de la signalisation. Des itinéraires touristiques liant événements sportifs et voyages seront également développés, comme les itinéraires premium 'Voyagez en suivant les compétitions'.

Un itinéraire de 7 jours pour camping-cars au mont Lushan (Jiangxi) en mai 2026 a été présenté. La boucle commence et se termine à Nanchang, couvrant 800–1000 km. Le budget par personne est de 2500–4000 yuans (incluant carburant, repas, hébergement et billets). Les principaux risques sont la difficulté de réserver le permis d'entrée pour les véhicules et les dangers de conduite dans le brouillard.

Dongfeng Fengxing a lancé le Lingzhi New Energy 2025 au prix de départ de 8,99 millions de yuans (après échange limité : à partir de 9,98 millions). Le véhicule dispose d'un empattement de 3 m, d'une longueur de plus de 5 m, et propose une version purement électrique (autonomie 420 km, charge rapide 35 min) et une version à autonomie étendue (autonomie combinée 1023 km). Le volume de chargement est de 4,3 m³, les sièges arrière se replient en lit double. Le coût électrique pur est de 0,08 yuan par km, moins cher que le métro.

L'AITO M6 (à partir de 259 800 yuans) et le M7 (à partir de 279 800 yuans) offrent des compromis différents pour le camping. Le M6 dispose d'un lit plat de 2282 mm, de 48 compartiments de rangement et d'un coffre avant de 202 litres. Le M7 offre jusqu'à 2252 litres d'espace de chargement et une option six places, mais les sièges arrière ne se replient pas à plat. L'écart de prix atteint 40 000 yuans.

L'usine de Qilang RV Equipment Co., Ltd. dans le comté de Yiyang, à Luoyang, province du Henan, fonctionne à pleine capacité en raison de l'augmentation des commandes de camping-cars intelligents nationaux. L'entreprise fait état d'un flux continu de commandes, reflétant une forte demande du marché.

Le propriétaire d'un véhicule d'une valeur de plus de 500 000 yuans voyageait à l'étranger avec son fils lorsque sa voiture a été verrouillée à distance pendant 30 heures, rendant toutes les fonctions intelligentes inopérantes. Le fabricant a indiqué que le verrouillage est utilisé pour empêcher la revente ou le vol et peut se reproduire lors du franchissement de plusieurs frontières.