La start-up Evotrex, fondée il y a deux ans, a bouclé un tour de série A de 30 millions de dollars avec la participation de GSR United Capital, Forebright Concerto Capital et TTGG Ventures. Les fonds serviront à lancer la production du camping-car hybride PG5, dont le prototype a été dévoilé au CES. Contrairement à ses concurrents purement électriques, le PG5 utilise un générateur à essence appelé Horizon pour étendre l'autonomie et assister le remorquage. Environ 90 % des précommandes concernent la finition premium Atlas, dont le prix avoisine les 160 000 dollars. L'entreprise est confrontée aux risques liés à son modèle de fabrication transcontinental (composants en Chine, assemblage final en Californie) et aux futures normes californiennes d'émissions zéro pour les générateurs tout-terrain, qui pourraient imposer une refonte précoce et coûteuse de son système de production d'énergie.
