Das vor zwei Jahren gegründete Startup Evotrex hat eine Serie-A-Finanzierungsrunde in Höhe von 30 Millionen Dollar unter Beteiligung von GSR United Capital, Forebright Concerto Capital und TTGG Ventures abgeschlossen. Die Mittel sollen in die Serienproduktion des hybriden Wohnmobils PG5 fließen, dessen Prototyp auf der CES vorgestellt wurde. Im Gegensatz zu rein elektrischen Konkurrenten nutzt der PG5 einen Benzingenerator namens Horizon zur Reichweitenverlängerung und zugkraftunterstützten Abschleppen. Rund 90 % der Vorbestellungen entfallen auf die Premium-Ausstattungsvariante Atlas mit einem Preis von etwa 160.000 Dollar. Das Unternehmen ist Risiken durch sein kontinentübergreifendes Fertigungsmodell (Komponenten aus China, Endmontage in Kalifornien) sowie durch die bevorstehenden kalifornischen Emissionsstandards für Offroad-Generatoren ausgesetzt, die eine frühzeitige und teure Neukonstruktion des eigenen Stromerzeugungssystems erzwingen könnten.
