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Minicaravane de 52 kg pour vélo : lit double et toilettes

11.07.2026 11:23 1 min 2 sources ENG
todomountainbike.net SPA + 1 autres
Minicaravane de 52 kg pour vélo : lit double et toilettes
Source originale: Auto Bild España

En bref

Alpencamper a dévoilé l'Eco Slide Out, une caravane de 52 kg pour vélo avec parois coulissantes, lit de 1,40×1,96 m et compartiment toilettes. Prix : 8 350 francs suisses.

Alpencamper a présenté la minicaravane Eco Slide Out, conçue pour être tractée par un vélo. Le poids de la remorque est de 52 kg. Une fois repliée, sa largeur est minimale ; à l'arrêt, les parois coulissantes augmentent la largeur intérieure de 50 cm, créant un espace spacieux.

À l'intérieur, on trouve un lit double de 1,40×1,96 m et un compartiment séparé pour des toilettes portables. Le module est équipé d'un éclairage LED alimenté par des batteries au lithium et d'une fenêtre avec moustiquaire et rideau. La construction utilise de l'aluminium et des panneaux composites de 30 mm d'épaisseur, protégeant de la pluie et adaptés à l'été et à la mi-saison.

Le prix est de 8 350 francs suisses, avec un délai de fabrication de 4 à 6 semaines.

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Sources de l'histoire

Mini-caravane de 52 kg pour vélos : lit pour deux et espace pour des toilettes

11.07.2026 todomountainbike.net SPA Source originale

Création d'une minicaravane pour vélo de 52 kg avec lit double et toilettes

08.07.2026 Auto Bild España SPA Source originale
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L'entreprise suédoise Alpencamper a lancé l'Eco Slide Out, un camping-car compact conçu pour être tracté par des vélos, y compris électriques, pesant seulement 52 kg. Il est équipé de parois latérales coulissantes qui se transforment en une cabine rigide pour deux personnes en quelques minutes. L'intérieur comprend un éclairage LED alimenté par des batteries au lithium, une fenêtre avec moustiquaire et store, ainsi qu'un espace séparé pour des toilettes portables.

Source : Emol SPA

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Le suédois Kabe a présenté en Allemagne l'Imperial TRAQ i830, le premier camping-car intégré basé sur le Mercedes-Benz Sprinter avec un système optionnel de transmission intégrale Torque on Demand. Le châssis Sprinter avec moteur de 190 ch a une propulsion arrière avec roues jumelées, un poids total autorisé de 5 500 kg et un poids total roulant autorisé de 7 t. La longueur est de 8,32 m. Le système de transmission intégrale utilise un embrayage multidisque pour répartir automatiquement le couple entre les essieux, atteignant 50 % sur chacun dans les situations critiques. Un double plancher abrite un réservoir d'eau propre de 200 litres et un réservoir d'eaux grises de 102 litres (chauffé). La cuisine combine deux brûleurs à gaz et une plaque à induction. Les prix commencent à environ 1,54 million de reais (259 000 euros) sans l'option de transmission intégrale. Le modèle n'est pas vendu au Brésil.

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