La Chine introduit des mesures de soutien pour l'industrie du camping-car

À Rongcheng, province du Shandong, les fabricants locaux de camping-cars et caravanes ont signalé une hausse des commandes à l'exportation au premier trimestre 2026. Mingjun Outdoor a enregistré une augmentation de 20 % sur un an, principalement en provenance des États-Unis, d'Australie et de Nouvelle-Zélande. Molin Automotive Technology a introduit des systèmes d'isolation et des conceptions légères pour les caravanes de 15 à 18 pieds, réduisant le poids à 2 tonnes. Les deux entreprises prévoient de s'étendre en Europe et en Amérique du Nord.

Le ministère chinois du Commerce et huit autres agences ont publié un nouveau paquet réglementaire pour le marché de la rechange automobile. La politique introduit une liste unifiée de modifications autorisées et des normes techniques pour les composants, comblant une lacune réglementaire nationale. Les fournisseurs doivent passer de pièces non certifiées à la certification obligatoire AEC-Q100. Dans le secteur des camping-cars, la politique favorise les châssis spécialisés, les systèmes de stockage d'énergie et les modèles d'assurance avec paiement séparé de la batterie. Les villes pilotes (Hangzhou, Chengdu, Yangzhou) forment déjà des clusters régionaux : Hangzhou pour les infrastructures de recharge, Chengdu pour les pièces de réparation et Yangzhou pour la fabrication de camping-cars. La première liste de fournisseurs certifiés est attendue pour le second semestre 2026, et d'ici 2027, la chaîne d'approvisionnement de la rechange atteindra un cadre juridique mature.

Le 23 juin, le ministère chinois du Commerce, avec huit autres agences, a publié un avis sur les mesures visant à stimuler le marché des services automobiles, incluant le soutien à l'industrie du camping-car et du camping. Le document vise à améliorer les conditions de circulation des camping-cars, à rehausser le niveau des services dans les campings et à moderniser la chaîne de production. Les experts du secteur indiquent que les nouvelles mesures visent à résoudre des problèmes structurels tels que la fragmentation des fabricants, le manque de technologies clés et la surcapacité dans les produits de basse qualité.