Huatie Fengtu présente des camping-cars au salon CIFTIS de Pékin

Xu Song, 33 ans, du Guizhou, a transformé un camping-car d'occasion en salon de coiffure mobile et a parcouru environ 2 600 km sur la G318 en un mois, gagnant plus de 6 000 yuans en coupes de cheveux.

Jinghang a dévoilé un camping-car de classe C basé sur un châssis Iveco, avec un accent sur son agencement intérieur. Le véhicule est un camping-car automoteur, et une vidéo montre son intérieur bien conçu, mettant l'accent sur la praticité et le confort.

Un propriétaire a publié une transformation DIY du crossover Ti 7 en camper pour dormir sans modifier la structure du véhicule. Un kit de trois pièces — coffre de rangement, panneau de remplissage et plaque d'extension — a coûté environ 400 yuans. Après nivellement, la surface de couchage dépasse 1,9 m de long et la hauteur de l'habitacle est d'environ 95 cm. Un module prêt à l'emploi est disponible pour 500 à 800 yuans. Le modèle est proposé en versions Max à traction avant et Ultra à transmission intégrale, à environ 200 000 et 250 000 yuans respectivement.

Lors d'un récent événement Xiaomi, le Pengcheng N90 Max Explorer Edition avec tente de toit a été dévoilé, que beaucoup ont comparé à un « camping-car Xiaomi ». Le véhicule est répertorié dans le catalogue du MIIT comme un « véhicule de service culturel et de vie hybride rechargeable à autonomie étendue », plutôt qu'un véhicule de tourisme polyvalent conventionnel. Xiaomi a confirmé que le véhicule est classé comme un petit autobus spécial et est soumis aux mêmes politiques d'inspection, de restriction de circulation et de péage gratuit les jours fériés que les voitures particulières. Cependant, le processus d'immatriculation initial peut différer, et l'auteur met en garde contre d'éventuelles difficultés dans les points d'immatriculation peu familiarisés avec ce type de véhicule.

Une vidéo publiée sur Weibo montre un voyage en camping-car aménagé par son propriétaire de Yangzhou à la zone pittoresque de Daocheng Yading, dans la province du Sichuan. Le parcours de 2 800 km a été effectué sur des routes nationales. La vidéo a été publiée dans le cadre du programme de bienvenue aux nouveaux utilisateurs de Weibo.

En Chine, le SUV électrique Xiaomi N90 Max Explorer Edition est désormais disponible avec un toit relevable électrique qui le transforme en camping-car à deux étages. Son prix est d'un peu plus de 38 000 euros. Avec le toit déployé, la hauteur intérieure atteint 2,294 mètres, le couchage mesure 2,110 × 0,985 mètre et supporte jusqu'à 200 kg. L'autonomie électrique est de 462 km (batterie de 76 kWh) et avec l'extenseur d'autonomie à essence de 1,5 litre, elle atteint 1 688 km. Actuellement, ce modèle est exclusif au marché chinois.