Overlanding et off road : comment installer un système de double batterie dans un pick-up 4x4

Volkswagen a mis à jour le Grand California avec des panneaux solaires et des batteries lithium, et a lancé l'édition spéciale California Ocean Generation. Prix en Allemagne à partir de 833 € pour les batteries et de 91 309 € pour Generation.

Dicot Designs a présenté le camping-car Mesa, basé sur un Mercedes-Benz Sprinter et conçu pour les voyages en zones reculées. Le véhicule est équipé d'une traction intégrale, de pneus tout-terrain BFGoodrich, d'un système Apex Precision System pour ajuster rapidement la pression des pneus et d'un kit de suspension pneumatique Evictus. La capacité du réservoir de carburant a été portée à 170 litres, offrant une autonomie d'environ 1500 km, et le toit accueille un panneau solaire et une tente.

Lors d'un long stationnement hivernal, les batteries auxiliaires des camping-cars et fourgons aménagés peuvent se décharger à cause du froid et des consommations parasites. Pour les différents types — plomb-acide, AGM et lithium LiFePO₄ — des méthodes distinctes s'appliquent : charge complète et utilisation d'un maintien de charge pour les deux premiers, et un état de charge de 50–70 % avec déconnexion totale pour les derniers. La mesure clé est d'isoler physiquement la batterie de toutes les charges, y compris les alarmes et régulateurs solaires.