Une entreprise chinoise présente un camping-car en forme de radiocassette

Un nouveau camping nommé Xingchen a ouvert près de Lijiang, dans le Yunnan, proposant des hébergements dans des capsules high-tech et des camping-cars. Le terrain de 3000 mu (environ 200 hectares) comprend une piste de 8 km pour quad, un stand de tir, des promenades à cheval et des feux de camp en soirée. Les capsules sont équipées d'un chauffage au sol intelligent, d'une salle de bain privative et de terrasses panoramiques. Les camping-cars disposent d'une cuisine, d'un réfrigérateur et d'une terrasse escamotable. Le camping s'adresse aux touristes souhaitant allier confort et nature.

Le propriétaire d'un camping-car en Chine a découvert sur des images de surveillance qu'un troupeau de chevaux avait encerclé son véhicule, le heurtant et se frottant contre lui. L'incident s'est produit lors d'un voyage ; les détails ne sont pas divulgués.

Wanaka a lancé le camping-car T5DM Pro basé sur le châssis hybride BYD, au prix de départ de 449 800 yuans. Il est équipé d'une batterie de 70 kWh (55,4 kWh batterie blade + 16,4 kWh auxiliaire) et de panneaux solaires de 2380 W, avec une autonomie électrique de 150 km et une autonomie combinée de 800 km, compatible avec la charge rapide CC. Dimensions : 5995×2450×3390 mm, conforme à la plaque bleue et au permis C. Aménagement 5 places et 3 couchages, avec réservoirs de 400 L d'eau propre et 160 L d'eaux grises, permettant 7 à 10 jours sans raccordement au réseau.

Un guide 2026 des campings près de Huangshan (Anhui) liste six options principales : le site du sommet Guangmingding (lever du soleil), le site Paiyun-Danxia (gorge de la Mer de l'Ouest), le camping-car Tuju (équipements complets), la base Xingxing Chengyang (note 4,8), la pension Gongsun (sans tente, note 4,9) et sept parkings gratuits à Tangkou. Les prix vont de gratuit à 800 yuans par nuit. Une réservation à l'avance est conseillée en haute saison.

Lors d'un salon international du camping-car, un camping-car hybride basé sur le châssis BYD T5 DM a été présenté. Il est équipé d'une batterie Blade de 55,39 kWh permettant une alimentation électrique sans faire tourner le moteur. Ses dimensions (5960×2050×2465 mm) permettent le stationnement sur des places standard et dans les parkings souterrains. L'autonomie combinée dépasse les 1100 km. L'équipement comprend l'ESC, l'assistance au démarrage en côte et la télécommande. Le prix se situe entre 30 000 et 40 000 yuans.

L'article analyse le marché des véhicules de camping en 2026, en divisant les options en cinq catégories de prix allant de 150 000 à plus de 450 000 yuans. Il met en avant les SUV électriques et hybrides rechargeables comme le meilleur choix en raison du faible coût de la climatisation nocturne et de l'élimination du risque de monoxyde de carbone. Des modèles spécifiques sont listés pour chaque catégorie, notamment Tank 300, BYD Tang DM-i, Tesla Model Y et Li Auto L8/L9, avec des caractéristiques clés pour le camping : espace de chargement, alimentation électrique externe, capacité tout-terrain et sièges rabattables à plat. Les monospaces et fourgons sont également mentionnés comme alternatives.