Un camping avec capsules et camping-cars ouvre au pied de la montagne de Jade Dragon Snow

Le constructeur chinois Reiff a dévoilé le modèle X500, un camping-car sur base Ford Transit à toit bas et relevable. Le véhicule mesure 5,9 m de long et moins de 2,2 m de haut, ce qui lui permet d'entrer dans les parkings souterrains. La hauteur intérieure une fois le toit relevé est de 1,9 m. Il est entièrement équipé pour l'habitat et son prix démarre à 300 000 yuans.

Un homme conduisant un grand camping-car a installé son camp sur un terrain neigeux accidenté et a été frappé par un blizzard. L'incident s'est produit dans des conditions hivernales ; aucun blessé n'est signalé.

Le propriétaire d'un camping-car en Chine a découvert sur des images de surveillance qu'un troupeau de chevaux avait encerclé son véhicule, le heurtant et se frottant contre lui. L'incident s'est produit lors d'un voyage ; les détails ne sont pas divulgués.

Wanaka a lancé le camping-car T5DM Pro basé sur le châssis hybride BYD, au prix de départ de 449 800 yuans. Il est équipé d'une batterie de 70 kWh (55,4 kWh batterie blade + 16,4 kWh auxiliaire) et de panneaux solaires de 2380 W, avec une autonomie électrique de 150 km et une autonomie combinée de 800 km, compatible avec la charge rapide CC. Dimensions : 5995×2450×3390 mm, conforme à la plaque bleue et au permis C. Aménagement 5 places et 3 couchages, avec réservoirs de 400 L d'eau propre et 160 L d'eaux grises, permettant 7 à 10 jours sans raccordement au réseau.

Un guide 2026 des campings près de Huangshan (Anhui) liste six options principales : le site du sommet Guangmingding (lever du soleil), le site Paiyun-Danxia (gorge de la Mer de l'Ouest), le camping-car Tuju (équipements complets), la base Xingxing Chengyang (note 4,8), la pension Gongsun (sans tente, note 4,9) et sept parkings gratuits à Tangkou. Les prix vont de gratuit à 800 yuans par nuit. Une réservation à l'avance est conseillée en haute saison.

Lors d'un salon international du camping-car, un camping-car hybride basé sur le châssis BYD T5 DM a été présenté. Il est équipé d'une batterie Blade de 55,39 kWh permettant une alimentation électrique sans faire tourner le moteur. Ses dimensions (5960×2050×2465 mm) permettent le stationnement sur des places standard et dans les parkings souterrains. L'autonomie combinée dépasse les 1100 km. L'équipement comprend l'ESC, l'assistance au démarrage en côte et la télécommande. Le prix se situe entre 30 000 et 40 000 yuans.