Strauss propose un programme de suppression progressive du stationnement dans la rue pour les camping-cars

Winnebago a présenté un nouveau camping-car tout-terrain, l'Arka, construit sur le châssis du pick-up lourd Ram 5500. Il est équipé d'un turbodiesel de 6,7 litres développant 360 ch et 1 085 Nm, et peut tracter une caravane de 6,8 tonnes. Le module d'habitation peut accueillir quatre personnes, avec cuisine, salle de bain et espaces de couchage. L'autonomie annoncée est de 14 jours, soutenue par une batterie de 16,8 kWh, des panneaux solaires et un réservoir d'eau de 227 litres. Le prix de départ est de 331 901 $.

Redpoint Vanture, entreprise du Michigan, a achevé un nouvel aménagement de fourgon nommé Bivouac, basé sur un Ford Transit 148 à toit surélevé et à transmission intégrale. Conçu pour un ou deux voyageurs, il présente un intérieur minimaliste avec un lit queen-size, une cuisine avec réfrigérateur et micro-ondes, une douche cachée et des toilettes portables. Le fourgon est équipé d'une batterie au lithium EcoFlow de 10 kWh, de panneaux solaires de 550 W et d'un chauffage Espar, ce qui le rend adapté aux voyages toute l'année.

Le YouTubeur President Chay a construit sur sa voiture un module amovible avec deux couchages, une mini-cuisine et un climatiseur. La construction a duré dix jours et a coûté moins de 1 000 dollars (environ 920 euros). Le projet, publié sur YouTube, a cumulé près de 7 millions de vues. En France, ce type de transformation nécessite de la prudence : la transformation durable d'un véhicule en habitation doit être enregistrée comme VASP, donc les structures démontables restent un compromis.

Forest River a présenté l'Impression 37MB2B, une nouvelle cinquième roue à profil moyen pour 2027. Elle dispose d'un agencement de couchette intermédiaire, de deux salles de bains, de couchages pour 9+ personnes et d'un ventilateur électrique pour améliorer la ventilation. Les spécifications complètes et le prix seront annoncés dans les prochaines semaines.

Small Vans Big World a transformé une Toyota Sienna 2026 en micro-camping-car qui se distingue à peine d'un monospace familial standard de l'extérieur. À l'intérieur, un lit de 2,43 mètres, une cuisine, un réfrigérateur et des toilettes ont été installés, tout en conservant un siège passager d'origine dans la deuxième rangée. La transformation coûte environ 20 000 dollars, sans compter le véhicule lui-même. Toutes les versions de la Sienna 2026 sont des hybrides de 245 ch, avec une consommation allant jusqu'à 36 mpg en cycle mixte pour la version à traction avant.

Small Vans Big World a présenté la transformation de la Toyota Sienna 2026 en camping-car compact. La transformation coûte environ 20 000 dollars, tandis que le prix de base d'une Sienna neuve aux États-Unis commence à 40 820 dollars. L'intérieur comprend un lit de 2,43 mètres, une cuisine avec évier et plaque à induction, des toilettes portables, un réfrigérateur 12 volts et un système électrique avec panneau solaire de 200 watts. La transformation prend 2 à 3 semaines.