Strauss schlägt Programm zur schrittweisen Abschaffung des Straßenparkens für Wohnmobile vor

Winnebago hat ein neues geländegängiges Wohnmobil vorgestellt, den Arka, der auf dem Fahrgestell des schweren Pick-ups Ram 5500 basiert. Er verfügt über einen 6,7-Liter-Turbodiesel mit 360 PS und 1.085 Nm Drehmoment und kann einen 6,8 Tonnen schweren Anhänger ziehen. Das Wohnmodul bietet Platz für vier Personen und verfügt über Küche, Bad und Schlafbereiche. Die angegebene Autonomie beträgt 14 Tage, unterstützt durch eine 16,8-kWh-Batterie, Solarpaneele und einen 227-Liter-Wassertank. Der Preis beginnt bei 331.901 $.

Redpoint Vanture aus Michigan hat einen neuen Kastenwagen-Umbau namens Bivouac auf Basis eines Ford Transit 148 mit hohem Dach und Allradantrieb fertiggestellt. Das Fahrzeug ist für ein oder zwei Reisende ausgelegt und verfügt über ein minimalistisches Interieur mit Queensize-Bett, Küche mit Kühlschrank und Mikrowelle, versteckter Dusche und tragbarer Toilette. Der Kastenwagen ist mit einer 10-kWh-EcoFlow-Lithiumbatterie, 550-W-Solarpanelen und einer Espar-Heizung ausgestattet und eignet sich für Reisen zu jeder Jahreszeit.

Der YouTuber President Chay baute auf seinem Auto ein abnehmbares Modul mit zwei Schlafplätzen, einer Mini-Küche und einer Klimaanlage. Der Bau dauerte zehn Tage und kostete weniger als 1000 Dollar (etwa 920 Euro). Das auf YouTube veröffentlichte Projekt hat rund 7 Millionen Aufrufe gesammelt. In Frankreich erfordern solche Umbauten Vorsicht: Eine dauerhafte Umrüstung eines Fahrzeugs zum Wohnraum muss als VASP registriert werden, daher bleiben abnehmbare Strukturen ein Kompromiss.

Forest River hat den Impression 37MB2B vorgestellt, einen neuen Mittelprofil-Fifth-Wheel für 2027. Er verfügt über ein Mid-Bunk-Layout mit zwei Bädern, Schlafplätze für 9+ Personen und einen elektrischen Ventilator für verbesserte Belüftung. Vollständige Spezifikationen und Preise werden in den kommenden Wochen bekannt gegeben.

Small Vans Big World hat eine Toyota Sienna 2026 in einen Micro-Camper umgebaut, der sich äußerlich kaum von einem normalen Familienvan unterscheidet. Im Inneren wurden ein 2,43 Meter langes Bett, eine Küche, ein Kühlschrank und eine Toilette installiert, während ein werkseitiger Beifahrersitz in der zweiten Reihe erhalten blieb. Der Umbau kostet etwa 20.000 Dollar, ohne das Fahrzeug selbst. Alle Versionen der Sienna 2026 sind Hybride mit 245 PS und erreichen einen Verbrauch von bis zu 36 mpg im kombinierten Zyklus für die Frontantriebsversion.

Small Vans Big World hat den Umbau des Toyota Sienna 2026 zu einem kompakten Wohnmobil vorgestellt. Der Umbau kostet etwa 20.000 Dollar, während der Grundpreis eines neuen Sienna in den USA bei 40.820 Dollar beginnt. Im Innenraum befinden sich ein 2,43 Meter langes Bett, eine Küche mit Spüle und Induktionskochfeld, eine mobile Toilette, ein 12-Volt-Kühlschrank und ein Stromsystem mit 200-Watt-Solarpanel. Der Umbau dauert 2–3 Wochen.