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Conducteur d'autocar signalé, camping-car étranger 500 kg en surpoids lors d'un contrôle norvégien

09.07.2026 22:33 1 min 1 source ENG
Hardanger Folkeblad NOR
Conducteur d'autocar signalé, camping-car étranger 500 kg en surpoids lors d'un contrôle norvégien
Source originale: Hardanger Folkeblad

Le 7 juillet 2026, l'Administration norvégienne des routes a effectué un contrôle au débarcadère de Brimnes. Un conducteur d'autocar touristique a tenté d'échapper au contrôle et a été signalé pour infractions aux temps de conduite ; il a reçu neuf avertissements, trois amendes de 1000 couronnes chacune, et l'entreprise a payé trois frais de 2000 couronnes. Un camping-car étranger dépassait de 500 kg le poids autorisé et a dû décharger. Au total, 162 véhicules lourds, 27 fourgons et 35 véhicules légers ont été inspectés, aboutissant à deux signalements, cinq interdictions de circuler et 11 autres frais.

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Conducteur d'autocar signalé, camping-car étranger 500 kg en surpoids lors d'un contrôle norvégien

09.07.2026 Hardanger Folkeblad NOR Source originale
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La police norvégienne est intervenue sur la route Nordsia, entre Geitvågen et Bodø Golfpark. Un camping-car immatriculé à l'étranger avec deux occupants a quitté la chaussée sans se renverser. Selon la police, il n'y a ni blessé, ni dégât sur le véhicule, et aucune suspicion de conduite sous influence. Les services de remorquage assistent le conducteur ; la circulation se déroule normalement.

L'Administration norvégienne des routes a proposé l'installation obligatoire de tachygraphes pour les fourgons de plus de 2,5 tonnes. Les nouvelles règles pour le transport national de marchandises, qui devraient entrer en vigueur le 1er juillet 2026, incluent également le contrôle des temps de conduite et de repos. Sont exemptés les véhicules à usage privé et certaines catégories d'artisans.

NO Norway 2

La Norvège a engagé le processus d'adaptation de la nouvelle directive européenne sur le permis de conduire. Le changement permettra de conduire des camping-cars jusqu'à 4250 kg avec le permis B et un code additionnel (96.02), avec une date de mise en œuvre prévue pour 2029. Le ministère norvégien des Transports évalue les détails de la mise en œuvre, mais aucun calendrier concret n'a encore été communiqué.

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Mardi après-midi, le tunnel de Sløverfjord sur l'E10 a été fermé après qu'un camping-car a eu des problèmes. La police a indiqué que le véhicule avait une batterie à plat et était en cours de dépannage. La route et le tunnel ont été entièrement fermés en raison de la position dangereuse du véhicule. La circulation a repris vers 17h00, avec des files d'attente et des services de bus affectés.

NO Norway

Trois propriétaires de camping-cars vivant près de Klauvaneset à Bergen ont critiqué les restrictions de stationnement de la municipalité, qu'ils attribuent à la plainte d'un seul voisin. Ils soutiennent que la zone est utilisée par de nombreux groupes, notamment des pêcheurs et des voyageurs en voiture ordinaire, et que les camping-cars ne sont pas la principale source de déchets. Dag Bjørnar Mjelde, directeur du fort côtier de Tellevik, a également noté que le vandalisme a diminué depuis l'arrivée de davantage de camping-cars. Les résidents suggèrent de fournir des toilettes et des poubelles plutôt que des restrictions, dont certaines ont été assouplies, mais la recommandation d'imposer des restrictions sur la zone gérée par l'autorité routière reste en vigueur.

NO Norway 3

Le 23 août, une voiture avec caravane a dérapé en changeant de voie sur l'E18 à Sandvika, percutant une autre voiture et une glissière. Le trafic vers Oslo a été totalement arrêté ; deux personnes ont été examinées par des médecins. La route a rouvert à 15h34.

NO Norway

Les habitants de Klauvaneset et des environs ont vivement réagi après un reportage d'ÅT, affirmant que l'interdiction de stationnement repose sur des motifs erronés et que les propriétaires de camping-cars se sentent maltraités et stigmatisés collectivement. La municipalité va étudier des mesures.

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