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Une vingtaine d'amendes pour camping-cars et caravanes sur la route Regina

14.08.2026 17:00 1 min 1 source ENG
laprovinciadicomo.it ITA
Une vingtaine d'amendes pour camping-cars et caravanes sur la route Regina
Source originale: laprovinciadicomo.it

Depuis le 4 août, une ordonnance sur la route nationale Regina en Italie interdit aux camping-cars, caravanes et véhicules avec remorque de circuler en direction de Côme entre 6h30 et 21h. Depuis, une vingtaine d'amendes ont été infligées. Hier, la police a arrêté deux camping-cars immatriculés aux Pays-Bas et une caravane immatriculée en Allemagne ; chacun a reçu une amende de 87 euros et a dû faire demi-tour. La signalisation s'est révélée inefficace, d'où la nécessité de contrôles réguliers.

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La province italienne du Trentin introduit de nouvelles restrictions de stationnement pour les camping-cars et fourgons aménagés sur les cols des Dolomites. À partir de 2026, le stationnement sur les cols de Sella et Pordoi sera limité à de courts séjours avec disque ou ticket pour freiner le camping illégal et le tourisme de masse. La décision fait suite aux données de l'été 2025 montrant que plus de la moitié des places étaient occupées la nuit sur certains tronçons.

Les habitants de Kocaeli manquent de places de stationnement en raison d'une accumulation de caravanes sur le parking côtier NCity. Malgré les zones spéciales désignées par la municipalité, certains propriétaires ignorent les règles, utilisant le parking pour des séjours prolongés. La situation a été aggravée par les fermetures liées aux travaux du métro.

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Roller Team a présenté une édition spéciale Black Edition de sa gamme populaire Kronos. Sept plans d'aménagement disposent d'un châssis de base Citroën Jumper noir avec une carrosserie de camping-car argentée, des accents noirs et des jantes en alliage. La version de base 288 TL est équipée d'un moteur de 140 ch et d'une boîte manuelle ; une version de 180 ch avec boîte automatique est disponible en option. À l'intérieur, on trouve une zone de vie en L pour six personnes, un lit escamotable à réglage électrique, une salle d'eau complète et un réfrigérateur à compression de 152 litres. Le prix de base est de 71 490 euros, mais l'équipement de série est plutôt sommaire, de nombreuses options étant proposées en packs.

Le fabricant italien de jantes en alliage MAK participera au Salone del Camper de Parme du 12 au 20 septembre 2026. Sur le stand H025/H026 du Pavillon 02, l'entreprise présentera sa collection 2026 pour camping-cars, fourgons, véhicules utilitaires et voitures, y compris la nouvelle jante LEGEND développée avec le nonuple champion du monde de motocross Antonio Cairoli, et des kits pour l'homologation de diamètres supérieurs. Seront également présentés les kits d'urgence NO PROBLEM KIT, dont la nouveauté EZ Drive, et les capteurs de pression MATE.

Dans les centres touristiques de Castelrotto et Gröden, des règles plus strictes contre le camping sauvage ont été introduites en raison de l'utilisation croissante des camping-cars et des voitures avec tente de toit. Depuis cette année, le stationnement de nuit est interdit sur le parking du téléphérique de l'Alpe de Siusi, et les infractions dans la zone protégée sont passées de 80 à 10. Les autorités locales refusent d'étendre les infrastructures malgré les critiques de l'opposition et l'occupation complète du seul camping.

Au Salon du Caravaning de Düsseldorf 2026, Mobilvetta a présenté sa nouvelle gamme de campers Karys. La gamme comprend trois variantes de 5,99 et 6,36 mètres de long, construites sur le châssis Fiat Ducato avec moteur diesel de 140 ch et boîte automatique. L'équipement de série comprend la climatisation, la caméra de recul, un panneau solaire de 200 W, une batterie lithium de 100 Ah et plus. Les prix pour l'Espagne seront annoncés prochainement ; en Italie, ils démarrent à 67 000 €.

Les travaux de réaménagement de l'aire de camping-cars de la Via Zannoni à Jesi ont repris après plusieurs semaines d'interruption, suite à leur début en février. Le chantier devait initialement se terminer en juin, mais des problèmes techniques et bureaucratiques ont entraîné un report. Le projet, d'un coût de 180 000 euros, financé en partie par la région des Marches, prévoit 11 emplacements équipés de 5 bornes électriques, de systèmes de vidange et de raccordement à l'eau. Le périmètre sera clôturé et doté d'une barrière électronique payante et de caméras. La gestion sera confiée au Camper Club Vallesina. L'ouvrage s'intégrera à une nouvelle piste cyclable reliant le Torrione di Mezzogiorno à l'Asse Sud et à la gare ferroviaire.

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