Winterthur vote sur un nouveau camping au Schützenweiher

Pössl a dévoilé le camping-car entièrement électrique E-Vanster, basé sur le Citroën ë-SpaceTourer. Le modèle dispose d'une batterie de 75 kWh offrant une autonomie de 250 à 298 km (WLTP) et d'un moteur électrique de 100 kW (136 ch). Sa hauteur de 1,99 m permet d'accéder aux parkings souterrains. Les prix en Suisse débutent à 60 000 francs et dépassent 72 000 francs avec équipement complet, soit environ 15 % de plus que les équivalents diesel.

Un groupe de gens du voyage venus de France s'est installé sur un pré municipal à Oberwinterthur. Le déménagement est devenu nécessaire car leurs caravanes se trouvaient dangereusement près d'une ligne à haute tension. Ils avaient auparavant quitté un champ près de Stadel. Un orage de grêle a causé environ un million de francs de dégâts à des voyageurs non assurés.

Dans l'émission « La Matinale », l'humoriste Nathalie Devantay a raconté son expérience de vacances en van. Malgré la popularité croissante de ce type de voyage chez les Suisses, elle a été confrontée à des campings bondés et à des sanitaires éloignés. En conséquence, elle a décidé de ne pas acheter de van, préférant des vacances isolées sur une île déserte ou au Locle.

Plusieurs familles du canton suisse du Tessin ont été victimes d'un concessionnaire de camping-cars qui a disparu après avoir encaissé les paiements. Certains acheteurs ont reçu des véhicules sans papiers, tandis qu'un autre client n'a pas reçu l'intégralité du prix de vente d'un camping-car vendu pour son compte.

La demande de camping-cars en Suisse s'est normalisée après le boom, les acheteurs comparant plus attentivement l'état et le prix. Les propriétaires qui utilisent peu leur véhicule devraient évaluer si les coûts continus de stationnement, d'assurance et d'entretien sont justifiés. Les modèles bien entretenus avec des agencements populaires restent demandés, tandis que les véhicules avec des problèmes de réparation peuvent perdre de la valeur.

Matterhorn Gotthard Bahn demande d'interdire dès le 1er novembre le transport dans le tunnel de la Furka de véhicules de plus de 3,05 m. Concerne camping-cars et bus. Décision en attente.