Winterthur votará sobre un nuevo camping en Schützenweiher

Pössl ha presentado la autocaravana totalmente eléctrica E-Vanster basada en el Citroën ë-SpaceTourer. El modelo cuenta con una batería de 75 kWh que proporciona una autonomía de 250 a 298 km (WLTP) y un motor eléctrico de 100 kW (136 CV). Su altura de 1,99 m permite acceder a aparcamientos subterráneos. Los precios en Suiza comienzan en 60.000 francos, superando los 72.000 francos con equipamiento completo, aproximadamente un 15% más que los equivalentes diésel.

Un grupo de romaníes de Francia se ha instalado en un prado municipal en Oberwinterthur. El traslado fue necesario después de que sus caravanas estuvieran peligrosamente cerca de una línea de alta tensión. Anteriormente habían abandonado un campo cerca de Stadel. Una tormenta de granizo causó daños por aproximadamente un millón de francos a viajeros no asegurados.

En el programa de radio 'La Matinale', la humorista Nathalie Devantay contó su experiencia de vacaciones en autocaravana. A pesar de la creciente popularidad de este tipo de viajes entre los suizos, se encontró con campings abarrotados y servicios sanitarios lejanos. Como resultado, Devantay decidió no comprar una autocaravana, prefiriendo unas vacaciones aisladas en una isla desierta o en Le Locle.

Varias familias del cantón suizo del Tesino han sido estafadas por un concesionario de autocaravanas que desapareció tras recibir los pagos. Algunos compradores recibieron vehículos sin documentación, y otro cliente no recibió el pago completo por una autocaravana vendida en su nombre.

La demanda de autocaravanas en Suiza se ha normalizado tras el boom, y los compradores comparan más cuidadosamente el estado y el precio. Los propietarios que usan poco su vehículo deberían evaluar si los costos continuos de estacionamiento, seguro y mantenimiento están justificados. Los modelos bien cuidados con distribuciones populares siguen teniendo demanda, mientras que los vehículos con problemas de reparación pueden perder valor.

Matterhorn Gotthard Bahn solicita prohibir desde el 1 de noviembre el transporte por el túnel de Furka de vehículos de más de 3,05 m. Afecta a autocaravanas y autobuses. Decisión pendiente.