Precio gasolina y diésel en Rusia

Connor, un estadounidense que dejó su trabajo y vendió su casa hace dos años para viajar por el mundo en un Lamborghini Urus convertido en autocaravana, ha entrado en Rusia. En la frontera, fue interrogado sobre sus intenciones y opiniones políticas antes de que le permitieran entrar. En Rusia, enfrentó dificultades con las tarjetas SIM locales, la navegación y las tarjetas bancarias. Connor planea completar nueve desafíos, incluido tomarse una foto en la Plaza Roja y conocer a Putin.

Yaroslav Andrianov, director de la marca KamperPilot con sede en Armavir, declaró que sus módulos camper de la serie Start cuestan 1,6 millones de rublos, mientras que el precio mínimo del mercado es de 2,2 millones. En dos años se han vendido 11 módulos, seis de ellos llave en mano. La producción está localizada en Armavir, con un 70% de contenido local, que aumentará al 90% tras el inicio de la producción propia de paneles sándwich. El primer GOST ruso para módulos camper entra en vigor el 1 de agosto, y la empresa afirma que ya lo cumple.

Small Vans Big World convirtió una Toyota Sienna 2026 en una microautocaravana que parece una minivan estándar. El interior incluye una cama de 243x61 cm, cocina con fregadero y fogones, nevera y inodoro. La conversión cuesta unos 20.000 dólares, mientras que un vehículo nuevo parte de 40.820 dólares. El proyecto se realiza por encargo y tarda de 2 a 3 semanas. Todos los modelos Sienna 2026 son híbridos con 245 CV y consumo de hasta 36 mpg.

Una autocaravana integrada Panda Mia construida sobre una Gazelle Next de 2021 con 7.500 km en el cuentakilómetros se ha puesto a la venta en Novosibirsk. El vehículo anteriormente servía como unidad médica móvil para pruebas de COVID-19 y luego fue convertido en un espacio habitable para cinco personas. Cuenta con cocina con fogón de gas, refrigerador de 55 litros, baño con ducha e inodoro portátil, paneles solares de 600 W, inversor y batería de 100 Ah. El motor diésel de 2,7 litros produce 150 CV y el vehículo puede conducirse con un permiso de categoría B estándar.

Margarita Kulchenko, autora del blog 'Margo en el camino', contó los problemas que tuvo durante un viaje a Teriberka (región de Múrmansk). El agua para la autocaravana tuvo que ser vertida manualmente, ya que los campings rechazaron el servicio incluso por dinero. También señaló la gran cantidad de turistas, lo que dificultaba encontrar un lugar con vistas. A pesar de ello, tras la salida de la mayoría de los turistas, pudo disfrutar de la naturaleza y planea visitar la península de Rybachy.

La planta automovilística de Uliánovsk ha presentado una autocaravana llamada 'Mir', construida por encargo para un cliente europeo. El vehículo se basa en la plataforma SGR utilizada para los vehículos comerciales de UAZ y presenta un diseño distintivo con imágenes de temática espacial y un retrato de Yuri Gagarin. Las especificaciones técnicas, el equipamiento y el precio no han sido revelados. Para el mercado ruso, UAZ ha anunciado el modelo 'Baikal' sobre la misma base, equipado con módulo de cocina y zonas para dormir.