Precios del combustible en Eslovenia

Un programa de televisión sobre el viaje de una pareja alemana a Eslovenia en una autocaravana. El estreno será el 4 de abril de 2026 a las 14:30 en WDR. El episodio tiene una duración de 45 minutos.

La viabilidad financiera de comprar una autocaravana en lugar de alquilarla depende de la frecuencia de uso. Usando el ejemplo del modelo Knaus l!ve 650 MF con un coste de aproximadamente 70.000 €, el cálculo muestra que la compra es rentable si se usa más de 22 semanas el primer año o unas 5,5 semanas anuales en los años siguientes, en comparación con un coste medio de alquiler semanal de 1.200 €.

España endureció la inspección técnica para campers, mientras en Torrox 50 autocaravanas ocuparon el lecho de un río. Ingenieros italianos imprimieron una autocaravana de plástico en cuatro días, Hyundai presentó un camper eléctrico de 800 voltios y 34 millones de estadounidenses se preparan para viajar. Sobre las demoliciones en Turquía, las prohibiciones en Escocia y la mujer que recorrió el Báltico en un Smart eléctrico, en este número.

La autocaravana Adria Compact DL, basada en el Fiat Ducato, registra altas ventas en su segmento. Su anchura de 2,12 metros facilita las maniobras. El interior cuenta con un gran tragaluz panorámico y en la parte trasera dispone de camas gemelas con colchones Tencel. Los precios parten desde 70.900 euros.

Warendorf introdujo aparcamientos de pago para autocaravanas — y perdió a sus turistas. Japón alcanzó silenciosamente 607 áreas de autocaravana mientras Nagoya presentaba una camper sobre un chasis de lanzador de cohetes. La prohibición costera turca, la ducha lateral de un remolque polaco y el alquiler coreano desde la estación de tren — en este número.

En una entrevista, el jefe de ventas de Adria, Denis Car, declaró que el mercado europeo de caravanas está en declive pero mantiene un volumen de más de 55.000 unidades vendidas al año. La empresa ha actualizado su gama de modelos para 2026 y se centra en la funcionalidad, los materiales ligeros y la adaptación a los vehículos de remolque eléctricos, a pesar de las incertidumbres de cara a 2035.